Embraer ERJ-145

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Embraer ERJ-145

Équipage

Premier vol

11 août 1995

Mise en service

Retrait

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Constructeur

Embraer

Investissement

Dimensions

Longueur

29,87 m

Envergure

20,04 m

Hauteur

6,75 m

Aire des ailes

51,18 m²

Masse et capacité d’emport

Max. à vide

11 667 kg

À vide

Max. au décollage

20 600 kg

Max. à l’atterrissage

19 300 kg

Kérosène

4 132

Passagers

Fret

Motorisation

Moteurs

2 turboréacteurs à double flux Rolls-Royce AE 3007A

Poussée unitaire

33 kN

Poussée totale

Performances

Vitesse de croisière

833 km/h

Vitesse maximale

Autonomie

2 963 km

Altitude de croisière

11 300 m

Vitesse ascensionnelle

Charge des ailes

Rapport poussée/poids

L'avion de transport régional Embraer ERJ 145 est un biréacteur de 50 places produit par la société brésilienne Embraer. Entré en service le 11 août 1995, il possède une autonomie de 2 500 km. Il fait partie des jets régionaux les plus populaires du monde, son principal concurrent étant le Bombardier CRJ (Canadair Regional Jet).

Sommaire

1 Histoire
2 Fiche technique
- 2.1 Dimensions
- 2.2 Performances
3 Voir aussi
- 3.1 Liens internes
- 3.2 Liens externes

[modifier] Histoire

L'Embraer ERJ 145 a été présenté pour la première fois au salon aéronautique du Bourget de 1989.

[modifier] Fiche technique

Il est un peu plus long et plus étroit que le Canadair Regional Jet. Il est équipé de deux moteurs Rolls-Royce AE-3007A situés à l'arrière de l'appareil.

[modifier] Dimensions

Envergure : 20,04 m
Longueur : 29,87 m
Hauteur : 6,75 m
Surface alaire : 51,18 m²
Moteurs : 2 turboréacteurs à double flux Rolls-Royce AE 3007A, de 33 kN de poussée chacun
Masse maximale au décollage : 20 600 kg
Équipage : 2 personnes
Passagers : 50 personnes