BB 27000

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BB 27000
Type de locomotive	Locomotive électrique
Constructeur	Alstom
Date de construction	2002-2006
Production totale	180
Gabarit	standard
Bogies	B'oB'o
Longueur	19,720 m
Masse à vide	90 t
Système d'électrification	Bicourant (1,5 kV continu) et (25 kV 50 Hz)
Méthode de collection	2 pantographes
Type de moteur	4 moteurs 6 FRA 4567 asynchrone à ventilation forcée
Moteurs de traction	4200 kW
Vitesse maximum	140 km/h
Carrière	SNCF/ Fret
Effectif	180 au 01/03/08
Numéro	BB 27001 à 27180
Surnoms	Prima
Région d'action	France (Toutes lignes électrifiées)

Les BB 27000 sont des locomotives électriques de la SNCF. Livrées à 180 exemplaires, 130 exemplaires sont affectées aux dépôts de Lens et 50 a celui de Thionville. Les BB 27000 sont issues de la famille Prima d'Alstom (sous le nom de Prima EL 2U), avec les BB 27300 et BB 37000. Elles sont bicourant (1,5 kV continu et 25 kV 50 Hz) et appartiennent toutes à l'activité Fret (les BB 27300, dérivées des BB 27000, sont affectées à l'activité Transilien). Elles fonctionnent avec une motorisation asynchrone. Les transformateurs qui servent à modifier le courant pour les moteurs de traction ont été fabriqués par l'ex-usine de transformateurs de Saint-Ouen. Ces transformateurs ont été fabriqués sous une commande Alstom.