1917 en aéronautique

Années :
1914 1915 1916 1917 1918 1919 1920

Décennies :
1880 1890 1900 1910 1920 1930 1940
Siècles :
XIX^e siècle XX^e siècle XXI^e siècle
Millénaires :
I^er millénaire II^e millénaire III^e millénaire

Chronologie mensuelle :
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Mise au point du tir synchronisé à travers l'hélice par le sergent Robert Alkan et Roland Garros.

6 avril : Entrée en guerre des États-Unis. Les forces aériennes américaines comprennent alors 54 appareils (aucun d'eux n'est opérationnel), 1 dirigeable qui n'a encore jamais volé et 3 ballons pour 239 hommes et 48 officiers.

6 mai : Le Capitaine Albert Ball, premier grand as britannique, signe sa quarante-septième et dernière victoire.

20 mai : Un sous-marin allemand, le U-36, est attaqué et coulé par l'aviation britannique.

24 mai : Le gouvernement français demande aux États-Unis de fournir 5 000 pilotes et 4 500 avions pour le printemps 1918.

25 mai : Important raid aérien allemand au Royaume-Uni. 24 « Gotha » bombardent Folkestone.

24 juin : L’aviateur Georges Guynemer est promu capitaine après 45 victoires.

27 juillet : Arrivée aux États-Unis de cinq premiers « de Haviland DH4 » devant servir de modèle aux constructeurs américains, technologiquement dépassés suite aux recherches menées en Europe, guerre oblige, dans le domaine militaire. À signaler que les industriels français et britanniques étaient très hostiles à cette cession technologique.

Août : Mise en place au Maroc sous autorité française d'un service postal aérien reliant les principales villes.

18 août : Première liaison radio entre un avion et une station au sol en Virginie.

23 août : Dernier grand raid aérien allemand de jour sur le Royaume-Uni. Les Allemands perdent cinq des onze dirigeables engagés.

11 septembre : Le grand as français Georges Guynemer (53 victoires) est porté disparu lors d'une mission en Belgique.

29 octobre : Premier vol du clone américain du « de Haviland DH4 », équipé de moteurs « Liberty ».