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| Yamaha Dragstar 1100 |
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Constructeur : Yamaha
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| Type |
Custom |
| Moteur(s) |
bicylindre en V à 75°, 4 temps refroidi par air |
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| Distribution |
1 act, 2 soupapes par cylindre |
| Cylindrée (alésage x course) |
1 063 cm³ (95 X 75 mm) |
| Puissance |
62 ch à 5 750 tr/min |
| Couple |
8,7 mkg à 2 500 tr/min |
| Alimentation |
2 carburateurs Mikuni ∅ 37 mm |
| Embrayage |
multidisque en bain d'huile |
| Boîte de vitesses |
à 5 rapports |
| Transmission |
par arbre et cardan |
| Cadre |
double berceau |
| Suspension avant (débattement) |
fourche télescopique ∅ 41 mm (140 mm) |
| Suspension arrière (débattement) |
monoamortisseur (113 mm) |
| Frein avant |
2 disques ∅ 298 mm, étriers 2 pistons |
| Frein arrière |
1 disque Ø 282 mm, étrier 2 pistons |
| Roue avant |
130/90 x 16 |
| Roue arrière |
170/80 x 15 |
| Empattement |
1 645 mm |
| Hauteur de selle |
710 mm |
| Poids à sec |
274 kg |
| Réservoir (réserve) |
17 ℓ |
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| Prix à sa sortie |
9 510 € |
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La 1100 Dragstar est un modèle de motocyclette, construite par la firme japonaise Yamaha.
[modifier] Autres caractéristiques
- Longueur HT 2465 mm.
- Largeur HT 945 mm.
- Hauteur HT 1095 mm.
- Garde au sol 145 mm.
- Angle de chasse 33°
- Compression 8,3 : 1.
- Lubrification à carter humide.
- Carburateurs : 2X BSR 37.
- Allumage électronique TCI.
- Démarreur électrique seul.
- Réservoir d'huile : 3 l
- Batterie 12 V - 12 Ah.
- Débattement AR 113 mm.
Un site amateur consacré à la 1100 Dragstar
