Discuter:Techniques de pilotage (automobile)

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(Je suis presque sûr -j'ai bien dit presque, c'est pour ça que j'ai laissé la 1ere définition- que l'appel-contre appel n'inclut pas le contre braquage... : en fait, l'appel est un coup de volant brusque à l'opposé du virage, et le contre appel est un coup de volant dans le sens du virage, juste après l'appel, afin de déséquilibrer la voiture, et de faire glisser le train arrière. Ensuite, le contre braquage permet de maintenir la voiture dans la courbe, en conservant une certaine adhérence du train avant (puisque pendant le contre braquage, les roues avant ne glissent pas, ou presque...).) 82.67.64.94 10 mai 2006 à 22:58 (CEST)

Je suis d'accord avec cette definition, on fait un appel-contre appel, puis un contrebraquage ensuite.