Subaru R1/R2

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Subaru R1
Constructeur : Subaru Dates de production 2004 Modèle précédent Classe Citadine Moteur(s) essence 658 cm³ Puissance 54 ou 64 ch Couple 6,4 ou 10,5 mkg Transmission Traction ou intégrale Carrosserie(s) 3 portes uniquement Longueur 3 285 mm Largeur 1 475 mm Hauteur 1 510 mm Poids 810 à 870 kg

Subaru R2
Constructeur : Subaru Dates de production 2003 Modèle précédent Classe Citadine Moteur(s) essence 658 cm³ Puissance 46, 54 ou 64 ch Couple 5,9, 6,4 ou 10,5 mkg Transmission Traction ou intégrale Carrosserie(s) 5 portes uniquement Longueur 3 395 mm Largeur 1 475 mm Hauteur 1 525 mm Poids 780 à 880 kg

Les Subaru R1 et R2 sont de petites voitures urbaines construites par la marque japonaise Subaru (groupe Fuji Heavy Industries). Ces modèles sont essentiellement destinés au marché japonais. Toutefois, les R1 et R2 sont aussi distribuées à Hong Kong, à Singapour et en Thaïlande.

Les R1 et R2 font partie du segment des keijidosha, aussi appelées K-cars, une catégorie de voitures japonaises de taille et de puissance très limitées, mais bénéficiant d'avantages fiscaux et législatifs.

La Subaru R2 a été dévoilée fin 2003, c'est une petite voiture 5 portes.

La Subaru R1 est sortie juste un an plus tard. Il s'agit de la version 3 portes et raccourcie de 11 cm de la Subaru R2 ; l'espace aux places arrière est réduit d'autant.

Il existe aussi une Subaru R1e, véhicule électrique à batterie lithium ion, dont Subaru a programmé la mise sur le marché japonais pour 2009. La R1 électrique devrait êre vendue au prix de 2 millions de yens, soit 13 000 euros, et pourrait être rechargée à 80% en seulement 15 minutes, avec des batteries garanties 15 ans ou 240 000 km.^[1] 40 Subaru R1e sont déjà testées au Japon, notamment par la compagnie électrique TEPCO^[2].

[modifier] Notes et références

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