Stridsvagn 122

Un article de Wikipédia, l'encyclopédie libre.

Stridsvagn 122
Caractéristiques générales
Équipage	4 hommes
Longueur	7,80 m (hors tout)
Largeur	3,70 m (hors tout)
Hauteur	3 m (hors tout)
Masse au combat	62 tonnes
Blindage et armement
Blindage	1800 mm (équivalent acier)
Armement principal	120 mm L/44
Armement secondaire	1 mitrailleuse coaxiale 7,62 mm, 1 mitrailleuse sur la tourelle.
Mobilité
Moteur	MTU MB 873 Ka-501 (12 cylindres en V) 1500 ch (1100 kW)
Suspension	galets de roulement avec barres de torsion et amortisseurs à lamelles
Vitesse sur route	50 km/h (tout-terrain)
Puissance massique	20,2 ch/tonne
Autonomie	550 km

Stridsvagn signifie simplement en suédois « char de combat ». Stridsvagn 122 (Strv 122) est la deuxième version du char d'assaut d'origine allemande Léopard 2 achetée par l'armée suédoise. Celle-ci, qui possédait déjà 160 chars Léopard 2 A4 sous la dénomination Stridsvagn 121 (Strv 121), a acheté 120 Stridsvagn 122, basés sur le Léopard 2 A5 tous livrés.

Vis-à-vis de la version du Léopard 2 sur laquelle il est basé (Léopard 2 A5), le Strv 122 peut tirer des munition suédoises et israéliennes, et possède un blindage renforcé vis-à-vis des projectiles tombant d'en-haut. D'abord baptisée 2 I, puis 2 S par le constructeur Krauss-Maffei Wehrtechnik, cette dernière version a été offerte à l'exportation sous la dénomination de 2A6ex.

Lors de sa mise en service, le Strv 122 était présenté comme le char le plus avancé au monde. La Suède l'a choisi pour avoir essayé le Leopard 2 A5 en même temps que le char américain M1A2 Abrams de General Dynamics Land Systems, le char Leclerc de Giat Industries, et le Challenger 2 de Vickers Defense Systems.

Sommaire 1 Caractéristiques 1.1 Armement 1.1.1 Canon 1.1.2 Mitrailleuses de toit et coaxiale 1.1.3 Batterie fumigène 1.2 Équipement 1.2.1 Système électrique 1.2.2 Électro-optique 1.2.2.1 amplificateur d'image du conducteur 1.2.2.2 Système de visée du tireur 1.2.2.3 Système de visée du chef de char 1.2.3 Communications 1.3 Caisse 1.3.1 Moteur 1.3.2 Boîte de vitesses 1.3.3 Suspension 1.4 Autres caractéristiques

[modifier] Caractéristiques

DIMENSIONS. Longueur: 9,97 m y compris le canon tourné vers l'avant, 7,93 m pour le véhicule seul.

PERFORMANCES Vitesse: 72 km/h en marche avant, 31 km/h en marche arrière. Autonomie: 470 km (à 50 km/h sur route), 150 km (à 25 km/h hors route) garde au sol 0,53 m en marche avant, 0,49 m en marche arrière. Pente maximale : 30 degrés. dévers maximum : 16 degrés. Obstacle vertical : 1,1 m. Fossé : 3,1 m. Gué 1,4 m. Aucune submersion. Contenance en carburant : 1 160 litres.

[modifier] Armement

[modifier] Canon

Calibre : 120 mm Type L 44 à âme lisse. Mécanisme : Vertikalkil. Longueur du tube à feu : 5 300 mm. Masse : 4 290 kg.

Munitions :

• Slpprj 95 (Spårljuspansarprojektil = obus-flèche traceur),
• Slövnprj 95 (Spårljusövningsprojektil = obus-flèche traceur d'exercice),
• Slsgr 95 (Spårljusspränggranat = obus traceur explosif),
• Slövngr 95 (Spårljusövningsgranat = obus traceur d'exercice).

Mise à feu : électrique. Débattement : -9° à +20° vers l'avant sur 210°, 0 à +3° vers l'arrière (sur 150°). Fabricants : Rheinmetall W & M GmbH et Bofors

[modifier] Mitrailleuses de toit et coaxiale

Calibre : 7,62x51 mm OTAN, modèle KSPm 94 (MG3A1).

Mitrailleuse de toit : -10° à +75° de débattement en hauteur, 360° sur les côtés.

Mitrailleuse coaxiale : -9° à +20° sur 210° vers l'avant, 0 à +3° vers l'arrière (150°).

[modifier] Batterie fumigène

Calibre 

80,5 mm

Type/Modèle 

Galix 2x4

Emplacement 

4 tubes de chaque côté de la tourelle.

Fonctionnement 

mise à feu électrique du côté droit, du gauche ou des deux à la fois.

Effet 

brouille la signature visuelle et infrarouge.

Couverture 

sur 120° à 40 m en visuel, à 15 m en infrarouge.

Fabricant 

Giat Industries.

[modifier] Équipement

[modifier] Système électrique

Tension nominale 

24 V continu

Génératrice 

20 kW

6 Batteries de 12V, 145 Ah

[modifier] Électro-optique

TCCS (Tactical Command & Control System)

Fabricant : Celsius Tech Systems AB

[modifier] amplificateur d'image du conducteur

• Modèle : AN/VVS-STRV122
• Génération : II
• Champ de vision : 44° horizontal, 35° vertical.
• Fabricant : Northrop Grumman Electro-Optical Systems

[modifier] Système de visée du tireur

Modèle : EMES 15

• Viseur diurne

Grossissement 

3x /12x

Champ de vision 

à grossissement 3, 20 degrés ; à grossissement 12, 5 degrés

Fabricant 

STN ATLAS Elektronik GmbH

• Viseur infrarouge (IR) – vision nocturne

Modèle 

WBG-X

Grossissement 

4x/12x

Champ de vision (grossissement 4) 

14,25 degrés horizontalement, 7,12 degrés verticalement.

Champ de vision (grossissement 12) 

4,75 degrés horizontalement, 2,37 degrés verticalement.

Fabricant 

Zeiss Optronik GmbH

• Télémètre

Type 

Laser

Modèle 

CE628

Distances mesurables 

200 à 9 990 m

Distances calculables par l'ordinateur 

200 à 4 000 m

Précision 

+/- 5 m

Fabricant 

Zeiss Optronik GmbH

• Viseur de réserve

Modèle 

FERO-Z18

Grossissement 

8x

Champ de vision 

10 degrés

Fabricant 

Hensoldt Systemtechnik GmbH

[modifier] Système de visée du chef de char

(périscope et écran moniteur).
Modèle : PERI-R 17 A2

• Visée diurne

Champ de braquage 

périscope -13° à +20° verticalement, 360° horizontalement.

Grossissement 

2x/8x

Champ de vision (grossissement 2) 

27 degrés

Champ de vision (grossissement 8) 

7,2 degrés

• Visée infrarouge

Grossissements : 4x/12x/24x

Champ de vision (grossissement 4) 

15° horizontalement, 7,5° verticalement.

Champ de vision (grossissement 12) 

4,4° horizontalement, 2,2° verticalement.

Champ de vision (grossissement 24) 

2,2° horizontalement, 1,1° verticalement?

• Écran (moniteur)

Peut montrer ce que voit le tireur par transfert d'image CCD.
Fabricant : STN ATLAS Elektronik GmbH & Zeiss Optronik GmbH

[modifier] Communications

• 4 Radios modèle RA-180
• 1 radio modèle Minnesladdare 180
• 1 Intercom : LTS 90

[modifier] Caisse

Matière : acier pour blindages. Épaisseur : confidentiel. Fabricants tourelle : Bofors, chassis : Alvis Hägglunds AB

[modifier] Moteur

• Type : 12 cylindres en V,
• Diesel 4 temps multicarburant avec double turbo.
• Modèle : MTU MB 873 Ka-501.
• Cylindrée : 47,6 litres (47 600 cm3).
• Puissance : 1 100 kW (1 500 cv) à 2 600 tours/min.
• Masse : 6 120 kg.
• Rapport puissance/masse : 14,8 W/kg (20,2 cv/t).
• Couple maximum : 4 800 Nm.
• Consommation de carburant : 2,3 L/km (sur route à 50 km/h), 4,9 L/km (hors route à 25 km/h), 12,5 L/h (au ralenti).

[modifier] Boîte de vitesses

• Type : mécanique à changement automatique avec marche avant/arrière, synchronisation et freins à disque.
• Modèle : HSWL 354
• Nombre de rapports : 4 vers l'avant, 2 vers l'arrière.
• Plage des rapports : 1 à 6
• Constructeur : RENK AG

[modifier] Suspension

• Type : Galets de roulement avec barres de torsion et amortisseurs à lamelles.
• Chenille avec patins amovibles.
• Largeur de chenille : 635 mm.
• Pression au sol : 9,4 N/cm².
• Nombre de maillons par chenille : 82.
• Modèle : 570 FT.
• Fabricant : DIEHL REMSCHEID GmbH.

[modifier] Autres caractéristiques

Munitions embarquées 42 + 1 obus de 120 mm, 4 750 cartouches de 7,62x51. 16 pots fumigènes de 80 mm, 4 grenades à main. Extincteurs : automatiques ; compartiment moteurs 4 tubes au halon, cabine de combat 4 tubes au halon plus un extincteur à main. Protection NBC : système a surpression et triple filtrage. Protection IR : Saab Barracuda MCS.

Nombre de chars en service auprès du Ministère de la Défense suédois : 120. Prix : 50-60 millions de couronnes (skr). Fournisseur principal : Krauss-Maffei Wegmann GmbH. Coût d'exploitation : 1 million de skr/an, 1400 skr/km pour l'entretien et le carburant.

• Portail de l’histoire militaire