Spi Dauphine

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La 'Spi Dauphine' est une course de voile française. Elle est organisée par l'association de loi 1901 du même nom et est logée dans l'enceinte de l'Université Paris-Dauphine.

Créée en 1981 par un groupe d'étudiants de Dauphine, l'association organise chaque année au mois d'avril une course de voile en Méditerranée. Les équipages sont formés grâce au sponsoring d'entreprises. La course affirme son originalité en permettant aux entreprises sponsors de participer avec un second bateau en équipe avec l'école sponsorisée: c'est le concept du binôme.

La Spi Dauphine est également affiliée à la Fédération française de voile, ligue Ile de France.

[modifier] Historique

1981 : L'histoire raconte que n'ayant pu s'inscrire, faute de places, à la déjà très reconnue Course Croisière Edhec, un groupe d'étudiants décida de mettre sur pied sa propre course de voile. Parmi eux, une certaine Catherine Chabaud, probablement loin d'imaginer l'ampleur que prendrait l'événement.
1982 : Première course en Atlantique, portée par un concept novateur : le binôme. Un bateau entreprise sponsorise un second bateau école; les deux bateaux forment la même équipe nouant ainsi un véritable lien entre le monde professionnel et le monde étudiant.
1986 : La Spi Dauphine met le cap sur la mer Méditerranée qu'elle ne quittera plus.
1991 : Pour ses 10 ans, l'organisation de l'époque s'offre la Corse et décide de mener les 88 bateaux inscrits de Hyères à Calvi.
1997 : Création de la Journée Projets Professionnels. Le but: permettre aux entreprises présentes sur la course de construire un dialogue informel et convivial auprès des étudiants français et étrangers. C'est aussi cette année que la course fera étape pour la première fois sur la désormais indémodable Île des Embiez.
2000 : Golfe-Juan - Saint-Tropez - Ile des Embiez
2001 : "La Spi" a 20 ans : Golfe-Juan - Le Lavandou - Ile des Embiez
2002 : Golfe-Juan - Saint-Tropez - Saint-Mandrier - Ile des Embiez
2003 : Vieux-Port de Marseille - Saint-Mandrier (annulé pour cause de météo) - Ile des Embiez
2004 : Pour sa 23ème édition, la Spi Dauphine renoue avec les parcours à thème : cette année sera la "Course des Îles" : presqu'île de Saint-Mandrier, Île de Porquerolles, Île des Embiez puis, pour la première fois une arrivée sur l'archipel du Frioul. Création du Sailing & Business pour un mariage entre vestes de quart et stages de pré-embauche. On se souviendra de son président Paul Chavinier; son vice président Pierre-Yves Kerhuel; son secrétaire général Arthur Lacroix et son trésorier Antoine Blanc.
2005 : Un cru fabuleux! La Spi Dauphine dirigée par Nicolas Gueugnier, Antoine Ozoux, Claire Lefevre et Florent Baillergeau réalise une édition de rêve, riche en manches sportives. Flotte de 49 bateaux...L'évènement est à la hauteur de toutes les attentes.
2006 : A 25 ans, la Spi Dauphine met le cap sur le Languedoc et offre à tous les concurrents un parcours atypique débutant à Sète pour terminer dans le Vieux-Port de Marseille, pour la troisième fois.
2007 : Parrainée pour la 26^e édition par Nicolas Hulot, la Spi Dauphine s'est déroulée du 14 au 21 avril 2007. Nelson Montfort se joint aussi au comité d'honneur ainsi que Catherine Chabaud. Cette année encore l'organisation offre un parcours incroyable aux étudiants et cadres d'entreprise: Saint-Tropez, l'île de Porquerolles et enfin Toulon-La Seyne sur Mer. Une fantastique réussite avec des conditions exceptionnelles.
2008 : Malgré la crise, la formule fait recette et fait le plein d'étudiants motivés et de cadres préparés! Un rendez-vous inoubliable avec un classement Grand Surprise de haut niveau et 4 étapes riches en émotions: Cogolin, Porquerolles, Marseille, Port Camargue. Un vrai succès pour les rencontres étudiants-entreprise comme pour le niveau sportif de l'épreuve. De bon augure pour le futur!

[modifier] Description de la Course

Régate étudiante de haut niveau en Méditerranée (monotypies Mumm 30 et Grand Surprise), elle se distingue par la précense nombreuse d'entreprises en campagne de recrutement et à tous les niveaux: sur les bateaux à travers une participation active, sur le village à travers l'organisation de cocktails. Pour le côté sportif, 3 à 4 étapes en une semaine permettent de se mesurer aussi bien sur des parcours olympiques type banane que sur des régates côtières
Les régates cotières: Chaque année la course se déplace de ports en ports, visitant les plus beaux coins de Méditerranée
Les régates de type Banane
La vie à Terre: en fin de journée, tous les concurrents se retrouvent au village autour d'un moment de détente et de convivalité (échange, apéro, concert...), d'un cocktail sailing&business (offert par une entreprise qui se présente aux concurrents et noue des contacts avec ceux-ci: échange sur les métiers, les offres d'emploi, échange de CV) . L'organisation rassemble ensuite la flotte pour un dîner et une soirée chaleureux!
Deux associations dauphinoises, Phinedo [1] et Channel 9, sont présentes tout au long de l'événement. Chaque soir, Phinedo fait une diffusion des meilleures photos de la journée devant tous les participants, suivie par le journal télévisé de Channel 9.

[modifier] Description de la Flotte

Type de Bateaux admis : Tous les bateaux habitables d'une longueur comprise entre 8,50m et 16m
Limitation du nombre de bateaux en course : Dans le but de conserver l'esprit convivial de la régate, la flotte est limitée à 60 bateaux.
Jauge & Rating : La jauge en vigueur est la norme IRC de l'année en cours.

[modifier] Historique des Parcours

1^e édition (1982) : Les Sables d'Olonne - La Forêt-Fouesnant
2^e édition (1983)
3^e édition (1984)
4^e édition (1985)
5^e édition (1986)
6^e édition (1987)
7^e édition (1988)
8^e édition (1989)
9^e édition (1990)
10^e édition (1991) : Hyères - Calvi - St Florent
11^e édition (1992) : La Ciotat - Le Lavandou - St Tropez
12^e édition (1993)
13^e édition (1994)
14^e édition (1995)
15^e édition (1996)
16^e édition (1997)
17^e édition (1998)
18^e édition (1999) : Le Grau du Roi/ Port Camargue - Les Saintes-Maries-de-La-Mer - Saint-Cyprien
19^e édition (2000) : Golfe Juan - St Tropez - Île des Embiez
20^e édition (2001) : Golfe Juan - Le Lavandou - Île des Embiez
21^e édition (2002) : Golfe Juan - St Tropez - Presqu'île de St Mandrier - Île des Embiez
22^e édition (2003) : Marseille Vieux Port - Presqu'île de St Mandrier - Île des Embiez
23^e édition (2004) : Presqu'île de St Mandrier - Île de Porquerolles - Île des Embiez - Archipel du Frioul
24^e édition (2005) : Île des Embiez - Le Lavandou - Marseille Vieux Port
25^e édition (2006) : Sète - Stes Maries de la Mer - Marseille Vieux Port
26^e édition (2007) : Saint Tropez - Ile de Porquerolles - Toulon La Seyne sur Mer
27^e édition (2008) : Cogolin - Porquerolles - Marseille Iles du Frioul - Port Camargue