Société des Chemins de fer du Cambrésis
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| Société des Chemins de fer du Cambrésis | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Schéma de ligne
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La Société des Chemins de fer du Cambrésis était une compagnie de chemin de fer dite « d'intérêt local » desservant le Cambrésis et le nord de l'Aisne. Fondée en 1880 par trois ingénieurs, MM. Chevalier, Rey et Lambert, cette société exploitait un réseau à voie étroite (1 mètre) d'une longueur de 120 kilomètres, qui comportait trois lignes desservies par des locomotives à vapeur:
La gare de Caudry-Cambrésis était le centre de ce réseau. Les ouvertures de lignes s'échelonnèrent de 1881 à 1904.
Le réseau du Cambrésis, totalement détruit pendant la première Guerre mondiale, fut reconstruit progressivement: la ligne Caudry - Villers-Outréaux fut rouverte en 1921, Villers-Outréaux - Saint-Quentin-Cambrésis en 1923. En 1955 l'exploitation des lignes ferroviaires était abandonnée sur l'ensemble du réseau, seule la liaison Caudry - Denain subsistant pour les voyageurs et les marchandises jusqu’en 1960.
Aujourd'hui la Société des Chemins de fer du Cambrésis assure, malgré son nom, le transport de voyageurs par route.
[modifier] Lignes
| Ouverture | Section | Longueur (km) | Fermeture |
| Caudry - Saint-Quentin | 57 | ||
| 1887 | Caudry - Villers-Outréaux | 19 | 1955 |
| 1888 | Villers-Outréaux - Le Catelet-Gouy | 6 | 1955 |
| 1892 | Le Catelet-Gouy - Saint-Quentin-Cambrésis | 25 | 1954 |
| 1904 | Saint-Quentin-Cambrésis - Saint-Quentin-Nord | 7 | 1936 |
| Cambrai - Catillon | 40 | ||
| 1881 | Cambrai - Awoingt | 4 | 1936 |
| 1881 | Awoingt - Le Cateau | 22 | 1955 |
| 1886 | Le Cateau - Catillon | 9 | 1955 |
| 1891 | Caudry - Denain | 28 | 1960 |
[modifier] Matériel
Une machine Corpet-Louvet de la Société des Chemins de fer du Cambrésis, rebaptisée « Cambrai », se trouve aujourd'hui au musée des chemins de fer d'Irchester en Angleterre.
[modifier] Sources
- La Vie des Cambrésiens, Jean Dauvegis, Ed. Les Amis du Cambrésis, Cambrai 1991
- Mémoire de Cambrai, sous la direction de Michel Dussart, Société d'Émulation de Cambrai 2004
- Le chemin de fer du Cambrésis en Vermandois
- Les Chemins de fer secondaires de France
