SNCB M4

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A la SNCB, les voitures M4 sont des voitures de service intérieur, affectées aux trains IC et aux trains P.

Sommaire

[modifier] Livraison

Les voitures M4 furent construites à la fin des années 1970. Elle représentaient à l'époque la nouvelle génération, avec les voitures M5 à double étage, ainsi que les locomotives HLE 11, HLE 12, HLE 21 et HLE 27. C'est d'ailleurs avec ces trois dernières qu'elles furent conçues pour rouler en rame réversible. A leur apparition sur le réseau SNCB, elles portaient livrée rouge bordeau.

Voitures M4 livrée bordeau
Voitures M4 livrée bordeau

[modifier] Actuellement

A partir de la fin des années 1990, les voitures M4 ont été rénovées: leur interieur a été légèrement modifié, et leur livrée est passée du bordeau au "Newlook", qui est une livrée blanche, à ligne bleue, aux portes rouges.

Voiture-pilote M4 en gare de Schaerbeek
Voiture-pilote M4 en gare de Schaerbeek

[modifier] Services

[modifier] Service transfontalier

Au début, les voitures M4 ont assuré des relation Mons - Lilles-Flandres en rame réversible avec une HLE12. Pour cette raison, quelques voitures ont été modifiée pour pouvoir circuler sous 25kV~50Hz. Ces modifications sont visbles par exemple dans le poste de conduite, où un sélecteur de courant est présent. On reconnait ces voitures à l'adjonction de la mention "F2* Lilles" dans les mentions UIC. Suite à la fermeture de cette relation, toutes les voitures affectées à ce roulement reprirent un service normal.

[modifier] Service interieur

Les voitures M4 sont affectées, en service intérieur, aux trains IC et aux trains P. Elles effectuent normalement, à ce jour, les relations suivante:

  • IC-F: Quievrain - Mons - Bruxelles - Louvain - Waremme - Liège
  • IC-H: Mouscron - Tournai - Ath - Bruxelles - Schaerbeek
  • IC-P: Gand St Pierre - St Nicolas - Anvers

Tous ces trains sont assurés en rame réversible [1]. De plus, les voiture M4 assurent quelques trains d'heure de pointe, parfois en rame réversible, parfois non.

[modifier] Effectifs

La SNCB possède:

  • 32 M4 ADX [2]
  • 33 M4 AD
  • 50 M4 A
  • 428 M4 B
  • 35 M4 BD

[modifier] Notes

  1. une voiture pilote à une extrémité, une HLE 21 ou HLE 27 de l'autre
  2. A signifie 1ère classe, B: seconde classe, D: fourgon à bagages, X: Poste de conduite. ADX signifie donc voiture pilote de 1ère classe avec fourgon à bagage

[modifier] Voir aussi

La liste du matériel roulant de la SNCB.

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