Série 0450
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| Type de locomotive | Autorail |
|---|---|
| Constructeur | Sorefame Modernisation: EMEF-GOP |
| Date de construction | 1965 Modernisation: 1999/2001 |
| Production totale | 19 |
| Gabarit | 1668 mm |
| Bogies | 1'A'A'1'+2'2' |
| Longueur | 51,96 m |
| Largeur | 2,97 m |
| Hauteur | Maximum: 4,39 m (Motrice), 3,94 m (Remorque) |
| Masse à vide | 98,5 t |
| Type de combustible | gazole |
| Type de moteur | 2 moteurs Cummins NTA-855 R3 Turbocompressées, 6 cyl, 14L |
| Moteurs de traction | 493 kW (671 CV) |
| Transmission | hydraulique |
| Vitesse maximum | 120 km/h |
| Carrière | CP Regionais et CP Porto |
| Série | 0450 |
| Effectif | 19 |
| Numéro | M: 9 0 94 7 050451 à 9 0 94 7 050469 R: 9 0 94 5 000451 à 9 0 94 5 000469 |
| Nom officiel | UDD (Unidade Dupla Diesel (Unité Double Diesel)) 0450 |
| Région d'action | Ligne du Minho (Porto-Viana do Castelo-Valença do Minho et aussi le service international jasqu'à Vigo), Ligne du Oeste (Ouest, Lisbonne-Caldas da Rainha-Figueira da Foz) et Ramal da Lousã (Coimbra-Serpins) |
| Date de livraison | 1999-2001 |
| Disposition | UDD: M+R UM maximum: Jasqu'à 3 Disposition intérieure: M: 2e Classe (92 places assises), R: 1re/2e Classes (40/32 places assises) et Fourgon |
