RegioExpress

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Sommaire

[modifier] Définition

Le mot RegioExpress est une contraction multilingue de « Train régional express ». Il s'agit d'une catégorie de train suisse. Il est désigné par le sigle RE.

[modifier] Description

Un train RegioExpress est décrit par l'indicateur officiel suisse comme « rapidement dans les régions ». En principe il attend quelques minutes les correspondances, et il accepte les vélos. Normalement le train est accompagné par un chef de train et/ou un agent commercial de train, il n'est donc pas soumis à l'autocontrôle.

[modifier] Exploitation

En Suisse, plusieurs entreprises ferroviaires exploitent des RegioExpress, la principale étant les Chemins de fer fédéraux suisses (SBB CFF FFS), mais les BLS et le Chemin de fer rhétique (RhB) par exemple en sont également pourvus.

[modifier] Exemples de lignes desservies

  • Genève - Coppet - Nyon - Morges - Lausanne (SBB CFF FFS)
  • Berne - Konolfingen - Langnau - Wolhusen - Lucerne (BLS)
  • Coire (Chur) - Landquart - Klosters - Davos (RhB)
  • Scuol-Tarasp - Saglians (RhB)

[modifier] Composition typique

Il n'existe pas de veritable règle concernant la composition. Toutefois un RegioExpress est souvent tracté par une locomotive classe Re 4/4 II, ou par son équivalent en voie métrique. Il s'agit aussi souvent d'une rame réversible, c'est-à-dire qu'il y a une voiture pilote à l'autre extrémité de la rame. Les nostaligiques des rames « SwissExpress » seront comblés, car les RegioExpress des BLS sont exploités avec celles-ci (en version rénovée).

[modifier] Équivalence

Pour cette catégorie il est difficile de donner une équivalence sur le plan international. Il correspond à peu près au TER (train express régional) de la SNCF. D'ailleurs, lorsqu'un train TER pénètre sur le réseau suisse, il est officiellement indiqué comme RegioExpress. Attention à ne pas confondre le RE (Suisse) avec le IRE (Allemagne) qui désigne un train InterRegioExpress.

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