Railteam
Un article de Wikipédia, l'encyclopédie libre.
 |
Cet article est une ébauche concernant le chemin de fer.
Vous pouvez partager vos connaissances en l’améliorant. (Comment ?).
|
Railteam est une alliance ferroviaire européenne lancée le 2 juillet 2007 à Bruxelles.
Son objectif est d'exploiter en commun le réseau de lignes à grande vitesse et d'offrir à l'échelle européenne un service d'aussi bonne qualité et aussi compétitif que ce que chaque membre offre déjà à l'échelle nationale. Pour cela, Railteam a prévu de mettre en place des plates-formes de correspondance, à la manière des compagnies aériennes, dans cinq gares-pivot : Lille Europe, Bruxelles Midi, Cologne, Francfort et Stuttgart.
Des points d'informations seront installés dans ces cinq plates-formes, puis progressivement dans les principales gares du réseau Railteam : Londres, Amsterdam, les gares TGV parisiennes, Strasbourg.
Sommaire |
[modifier] Statut juridique
Railteam est une société de droit néerlandais.
Son capital[1] est réparti de la manière suivante entre les sept partenaires :
- DB et SNCF, 25 % chacune,
- autres partenaires : 10 % chacun.
D'autres partenaires pourraient être cooptés dans l'avenir.
[modifier] Membres
- CFF (Suisse)
- Deutsche_Bundesbahn (Allemagne)
- Eurostar UK (Royaume-Uni)
- NS Hispeed (Pays-Bas)
- ÖBB (Autriche)
- SNCB (Belgique)
- Société nationale des chemins de fer français (SNCF) (France)
[modifier] Membres associés
- Alleo (ligne Paris-Strasbourg-Munich-Francfort)
- Lyria (lignes franco-suisses)
- Thalys (lignes Paris-Bruxelles-Cologne et Paris-Bruxelles-Amsterdam)
[modifier] Trains utilisés
[modifier] Notes
- ↑ Le Figaro Économie du 3 juillet 2007, p. 23.
