Réseau Mistral

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Le Réseau Mistral est le réseau de transports en commun de l'agglomération toulonnaise. Il est géré par la Communauté d'agglomération Toulon Provence Méditerranée. Il a été crée en 2003 suite à une volonté de la communauté d'agglomération d'unifier les lignes et les tarifs qui se pratiquaient dans l'agglomération à l'époque.

Aujourd'hui, le Réseau Mistral est un des réseaux de transports en commun les plus propres et les plus denses de France.

[modifier] De la S.T.V.G au Réseau Mistral

A l'origine, la STVG (Société des Tramways du Var et du Gard) fut la première compagnie de transports en commun de l'aire Toulonnaise.
Comme indiqué, elle gérait le réseau de tramways pour les communes de Toulon et la Valette, mais certaines lignes allaient jusqu'a Sanary, Le Beausset ou encore Hyères.
Plus récemment, la RMTT (Régie Municipale des Transports Toulonnais, puis la Régie Mixte des Transports Toulonnais, créée le 6 avril 1951) est devenue dans la 1ère moitié du 20ème siècle, la compagnie de transports en commun de l'agglomération (ou du moins ce qu'il en existait à l'époque), reprenant à son compte les tramways, trolleybus et mettant en place des lignes d'autocars sur Toulon et La Valette. Ce schéma est resté en place jusqu'à l'après-guerre.

A partir de 1978, la RMTT a vu son réseau s'agrandir de manière conséquente, avec la création du SITCAT (Syndicat Intercommunal de Transports en Commun de l'Aire Toulonnaise créé le 24 novembre 1978), qui étendit le réseau urbain de Toulon à 6 communes (Toulon, La Valette, La Garde, Le Pradet, La Seyne, Saint-Mandrier), puis à 8 communes (Ollioules et Le Revest en plus des 6 à l'origine).

C'est à cette époque également que les Cars Étoile, qui assuraient la liaison entre Toulon, La Seyne, Les Sablettes et Saint-Mandrier, disparurent au profit de la RMTT et du SITCAT. La SODETRAV (Société Départementale des Transports Varois), basée à Hyères, reçut la concession des lignes urbaines de La Garde et du Pradet, et la société Orlandi, celles d'Ollioules.

C'est alors que se dessina au fur et à mesure, et jusqu'en 2002, date à laquelle la jeune Communauté d'agglomération Toulon Provence Méditerranée, reprit l'exploitation du réseau via les compagnies RMTT, SODETRAV, Transvar, Orlandi et Littoral Cars.

[modifier] Les projets

Les compagnies exploitées par Connex (filiale de Véolia Transport) devraient vraisemblablement se regrouper pour exploiter un réseau commun dans le "Grand Toulon". Il s'agit des sociétés suivantes :

  • RMTT (Régie Mixte des Transports Toulonnais) desservant Toulon, La Seyne, Saint-Mandrier, La Valette, Le Revest
  • TransVar desservant La Valette, La Garde, La Farlède, Solliès, Belgentier, Cuers, Pierrefeu, Collobrières
  • Littoral Cars desservant Six-Fours, Sanary, Bandol
  • S.V.T (Société Varoise de Transports) desservant Evenos, Le Beausset, Le Castellet, La Cadière, Saint-Cyr, Bandol
  • Orlandi desservant Ollioules, Sanary

D'un autre côté, le groupe Kéolis possède deux compagnies exploitant des lignes dans le « Grand Toulon » :

  • SODETRAV desservant La Garde, Le Pradet, Carqueiranne, La Crau, Hyères, La Londe, Bormes, Le Lavandou
  • Cariane Provence desservant Le Beausset, Le Castellet, La Cadière, Saint-Cyr, Bandol.

De plus, TPM envisage un système dit « multi-modal », c'est à dire qu'avec un seul ticket, on pourrait prendre le bus, le bateau, le train, et par la suite le TCSP (Transport en Commun en Site Propre).

[modifier] Liens externes

Les compagnies Littoral Cars, Orlandi, Société varoise de transports n'ont pas de site internet connu à ce jour.