Première classe
Un article de Wikipédia, l'encyclopédie libre.
 |
Vous pouvez partager vos connaissances en l’améliorant. (Comment ?).
|
Dans un moyen de transport (avion, train ou bateau), la première classe est la classe la plus confortable et celle offrant généralement le plus de prestations.
Sommaire |
[modifier] Transport aérien
Les fauteuils de la première classe d'un avion se trouvent généralement à l'avant de l'appareil et souvent sur le pont supérieur des appareils à double pont tels que l'Airbus A380 ou le Boeing 747. Ces fauteuils sont toujours plus larges qu'en classe économique et qu'en Classe affaires et les passagers disposent de plus d'espace pour leurs jambes. Les passagers de première classe embarquent généralement les premiers, avant les passagers des autres classes et disposent souvent d'accès et de salles d'attente réservés. Les délais d'enregistrement et d'embarquement sont également moins contraignants. A bord, le service est d'une très haute qualité: tables nappées dressées pour les repas, fleurs fraîches, repas à la carte, vins français. La nuit, les fauteuils deviennent couchettes.
Très peu de compagnies aériennes proposent des vols uniquement en première classe. Un exemple le plus célèbre est le Concorde, utilisé par Air France et British Airways sur des vols transatlantiques. Les fauteuils, faute de place, étaient plus rapprochés et moins larges que sur un Boeing 747, mais le service, la qualité exceptionnelle de la restauration et surtout la vitesse et le gain de temps justifiaient la classe et le prix du billet. Les places sur le Concorde étaient facturées avec un supplément dit "supersonique" sur le prix normal de la première classe proposée par les deux compagnies exploitantes. Le nouvel Airbus A-380, mis en service commercial récemment, propose, en première classe, des aménagements d'un luxe encore jamais vu, dont des suites, avec de vrais lits.
[modifier] Transport ferroviaire
La première classe, en train, propose un confort raffiné: fauteuils en tissu, moquette, ambiance feutrée, soit en voitures à compartiments, soit en voitures-salons. En France, de jour, la première classe, sur TGV et Corail Téoz, offre des aménagements de haute qualité (fauteuils en cuir, accès à des salons d'attente, parfois service de restauration à la place inclus dans le prix du billet). La nuit, les voitures-lits (en France uniquement sur l'international) disposent de luxueuses cabines individuelles ou doubles, parfois avec sanitaires privés. Les couchettes 1ère classe (en parcours intérieur à bord des Corail Lunéa) proposent, quant à elles, des compartiments pour quatre personnes maximum, très confortables.
[modifier] Transport maritime
Les paquebots de lignes proposent généralement une première classe (appelée aussi "classe cabines") et une seconde. A bord du nouveau transatlantique Queen Mary 2, effectuant la liaison régulière Europe-Amérique du Nord, il y a une "première classe unique" et différents niveaux de cabines (Luxe, Grand Luxe, Suites) correspondant à des catégories de restaurants. Sur les transbordeurs et catamarans géants franchissant le Pas de Calais, il y a une classe unique mais aussi un "Salon de luxe" accessible contre supplément, assimilable, de fait, à une première classe. Sur les navires de croisière,s'il n'y a pas, à proprement parler de système de classes, mais plutôt des paquebots de luxe et d'autres de catégorie ordinaire, certaines cabines dites "de première classe" sont toutefois plus spacieuses et l'enregistrement, l'embarquement et le débarquement des passagers effectués à part.
[modifier] Voir aussi
[modifier] Liens externes
- (en) Domestic First Class or Domestic Business Class Explained and Compared Comparaison des différentes prestations fournies en première classe sur les vols intérieurs de diverses compagnies
- (en) International First Class Explained and Compared Comparaison des différentes prestations fournies en première classe sur les vols internationaux de diverses compagnies
