Pennsylvania Station (Baltimore)
Un article de Wikipédia, l'encyclopédie libre.
La Pennsylvania Station est une gare ferroviaire située à Baltimore, dans le Maryland (États-Unis).
Construite en 1911, elle a été conçue et dessinée par l'architecte américain Kenneth MacKenzie Murchison selon une architecture Beaux-Arts pour le compte de la compagnie de chemins de fer Pennsylvania Railroad.
La compagnie opératrice de la gare, la Pennsylvania Railroad, fusionna avec la New York Central en 1960 pour former la Penn Central, compagnie qui fit faillite en 1970 et dont les lignes qui passaient par Baltimore furent alors reprises par Amtrak. Principale gare de la ville, elle est aujourd'hui desservie par le réseau Amtrak, par le MARC Train (liaison Baltimore-Washington D.C.) ainsi que par le métro léger de la Maryland Transit Administration.
Les liaisons longue-distance qui desservent la gare sont:
- l'Acela: train à grande-vitesse Boston (Massachusetts) - Washington (District of Columbia)
- le Carolinian: New York (New York) - Charlotte (Caroline du Nord)
- le Crescent: New York (New York) - la Nouvelle Orléans (Louisiane)(District of Columbia) - Perryville (Maryland)
- le Palmetto: New York (New York) - Savannah (Géorgie)
- le Regional: Boston (Massachusetts) - Newport News (Virginie)
- le Silver Star et le Silver Meteor: New York (New York) - Miami (Floride)
- le Vermonter: St. Albans (Vermont) - Washington (District of Columbia)
Jusque dans les années 1960, la Pennsylvania Station possédait des liaisons avec Buffalo dans l'État du (New York), Toronto au Canada et Chicago dans l'Illinois. Il existait également dans les années 1970 et 1980 des lignes directes qui permettaient de relier Harrisburg et Pittsburgh en Pennsylvanie ainsi que Saint-Louis dans le Missouri et Atlantic City dans le New Jersey.
