Onofre Marimón

Un article de Wikipédia, l'encyclopédie libre.

Onofre Agustín Marimón, surnommé Pinocho, était un pilote automobile argentin né le 19 décembre 1923 à Zárate (Province de Buenos Aires) et décédé le 31 juillet 1954 au Nürburgring (Allemagne) à 30 ans durant les essais du GP d'Allemagne. Il a disputé 11 Grands Prix de Formule 1, entre 1951 et 1954, signé 1 meilleur tour en course, inscrit 8 points et s'est classé 11e du championnat du monde 1953.

[modifier] Carrière

Onofre débute en compétition automobile en Argentine. En 1950, il remporte la course de Mar del Plata. L'année suivante, comme la plupart des pilotes sud-américains, il poursuit sa carrière en [Europe et dispute sa première course de Formule 1 lors du GP de France 1951, au volant d'une Maserati Milano 4CLT/50. Il est contraint à l'abandon à la suite d'une rupture mécanique. Il court occasionnellement en Formule 2. En 1953, il dispute les 24 heures du Mans avec son compatriote José Froilán González, puis remplace Juan Manuel Fangio, dont il était le protégé, dans l'écurie Maserati de Formule 1 lors de certaines courses hors-championnat avant d'être titularisé en championnat du monde.

Lors de la première épreuve, en Belgique, Onofre décroche la 3e place, sur Maserati A6GCM, en profitant de l'abandon de Fangio sur casse moteur dans le dernier tour. En six Grands Prix, il se qualifie toujours dans les huit premiers, mais il ne peut réitérer sa performance de Spa, abandonnant à quatre reprises. En fin de saison, le pilote argentin dispute l'épreuve de Formule 2 de Modène, et termine second derrière Fangio.

En 1954, il dispute de nombreuses courses hors-championnat (victoire au Grand Prix de Rome) puis, lorsque Fangio signe chez Mercedes-Benz, se retrouve leader de l'équipe Maserati. Lors des Grands Prix d'Argentine, de Belgique et de France, Onofre se qualifie en 6e, 4e et 5e place mais il ne voit jamais le drapeau à damiers. En Grande-Bretagne, il rate sa qualification et doit s'élancer en 28e position. Onofre réalise le meilleur tour en course et termine à une magnifique troisième place derrière José Froilán González et Mike Hawthorn.

Malheureusement, le 31 juillet 1954, durant les essais du Grand Prix d'Allemagne, Onofre Marimón rate un virage, passe par-dessus une haie et s'écrase au bas d'un talus. Le pilote argentin décède sur le coup. Il s'agit du premier accident mortel dans le cadre du championnat du monde de Formule 1.

[modifier] Palmarès en championnat du monde de Formule 1

  • 1951 : GP de France, Maserati Milano 4CLT/50, abandon casse moteur
  • 1953 : GP de Belgique, Maserati A6GCM, 3e
  • 1953 : GP de France, Maserati A6GCM, 9 e
  • 1953 : GP de Grande Bretagne, Maserati A6GCM, abandon casse moteur
  • 1953 : GP d'Allemagne, Maserati A6GCM, abandon problème de suspension
  • 1953 : GP de Suisse, Maserati A6GCM, abandon fuite d'huile
  • 1953 : GP d'Italie, Maserati A6GCM, abandon sur accrochage
  • 1954 : GP d'Argentine, Maserati 250F, abandon sur accident
  • 1954 : GP de Belgique, Maserati 250F, abandon sur bris de soupape
  • 1954 : GP de France, Maserati 250F, abandon problème de boîte de vitesses
  • 1954 : GP de Grande Bretagne, Maserati 250F, 3e

[modifier] Voir aussi