Navire à effet de surface
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Un Navire à effet de surface (ou NES) est un navire à portance hybride. Portance archimédienne d'une part (une partie de sa coque est immergée) et portance aérostatique (soufflante et coussin d'air) d'autre part.
L'appellation anglaise est Surface Effect Ship (SES).
La portance générée par le coussin d'air peut atteindre environ 80 à 90 % du poids total. La réduction de traînée hydrodynamique des coques permet alors d'atteindre des vitesses élevées (40 à 60 nœuds). Lorsque la soufflante n'est pas activée, le navire repose sur l'eau grâce à sa coque immergée.
L'avantage des NES sur les aéroglisseurs vient de l'immersion minimale mais suffisante des coques qui autorise une propulsion maritime immergée classique (le plus souvent à l'aide de water-jets, plus rarement à hélices). Un NES peut manœuvrer et accoster dans un port comme un navire classique, ce que ne peut pas faire un aéroglisseur en raison de sa propulsion aérienne.
