Naviglio di Parma

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Le naviglio di Parma était un canal artificiel de la commune de Parme, de la province du même nom en Emilie-Romagne, Italie du nord.

Sommaire

1 Histoire
2 Aujourd’hui
3 liens internes
4 Liens externes

[modifier] Histoire

En 1455, Bertola da Novate, ingénieur hydraulicien, spécialiste dans la construction des canaux et navugli (canaux navigables) est chargé par Francesco Sforza de la mise en oeuvre du naviglio di Parma.
Toujours à l’époque médiévale, suivant les antiques tracés romains, les autorités de l’époque (seigneurs, évêques et commune de Parme) entreprirent le creusement d’un ensemble de canaux :
- le naviglio Taro, construit par les Visconti, qui aurait du permettre la navigation et le transport des marchandises vers Parme. Mais les eaux furent utilisées avec celles du Canale Otto Mulini (canal des huit moulins) pour actionner les nombreuses machines présentes sur la rive du fleuve.
- Canale della Salute, creusé au XIX siècle, pour assainirent les territoires, près de Medesano, qui furent envahis par les eaux du fleuve Taro qui avait dévié son cours d’un kilomètre.

En 1922, le Naviglio di parma fut le théâtre d’un violent affrontement entre les « Arditi », partisans anti-fascistes et les fascistes (barricades de Parme en 1922).

[modifier] Aujourd’hui

Entièrement recouvert pour permettre l’expansion urbaine, il ne subsiste, dans la campagne, que les canaux d’assainissement pour la valorisation des terres (canaux qui sont plutôt de gros fossés comme les Romains avaient l’habitude de creuser).