NAF N3N Canary

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NAF N3N-3 Canary
Rôle	Avion d'entraînement
Statut
Constructeur	Naval Aircraft Factory
Premier vol	1935
Mise en service
Date de retrait	1961
Investissement
Coût unitaire
Nombre construit	+ 900
Équipage
2 (1 étudiant, 1 instructeur)
Motorisation
Moteur	Wright R-760 Whirlwind
Nombre	1
Type	Moteur radial
Puissance unitaire	225 ch
Dimensions
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Envergure	10,36 m
Longueur	7,77 m
Hauteur	3,30 m
Surface alaire	28,3 m²
Masses
À vide	948 kg
Carburant
Avec armement	kg
Maximale	1 266 kg
Performances
Vitesse maximale	203 km/h (Mach )
Vitesse de décrochage	km/h
Plafond	4 635 m
Vitesse ascensionnelle	m/min
Distance franchissable	756 km
Charge alaire	kg/m²
Rapport poids/poussée	{{{poidspoussée}}}
Armement
Interne
Externe
Avionique

Le NAF N3N Canary était un biplan biplace d'entraînement de base construit par Naval Aircraft Factory (NAF) à Philadelphie (Pennsylvanie). Le N3N a été construit sous deux versions principales : une version terrestre et une version hydravion. L'hydravion utilisait un gros flotteur unique sous le fuselage et de petits flotteurs latéraux sous les ailes inférieures. La version terrestre utilisait un train d'atterrissage fixe. L'appareil était propulsé par un moteur radial Wright R-760 Whirlwind développant une puissance de 225 chevaux-vapeur (168 kW). Beaucoup de ces moteurs ont également été construit sous licence par NAF.

N.A.F. produisit plus de 900 N3N à partir de 1935. Parmi ceux-ci plus de 750 N3N-3 furent produits.

Quatre N3N-3 furent délivrés à l'US Coast Guard en 1941. Le N3N fut le dernier biplan en service dans les forces armées US, le dernier étant retiré du service de l'US Naval Academy en 1961.

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