Discuter:Métro d'Alger

Un article de Wikipédia, l'encyclopédie libre.

	Métro d'Alger fait partie du projet Algérie, qui a pour but d'enrichir le contenu de Wikipédia sur les sujets liés à l'Algérie. Si vous voulez participer, vous pouvez modifier cet article ou visiter la page du projet, où vous pourrez vous joindre au projet et consulter la liste des tâches et des objectifs. Les portails Algérie, Afrique et Maghreb pourraient aussi vous intéresser.
Bon début	Cet article a été classé comme d'Avancement BD selon le Tableau d'évaluation du projet. (Voir les statistiques)
Moyenne	Cet article a été classé comme d'Importance moyenne selon le Tableau d'évaluation du projet. (Contester?)

	Tâches à accomplir pour Métro d'Alger	modifier • suivre • rafraîchir • aide
	Pour créer la liste des tâches à accomplir pour cet article, vous pouvez : Soit cliquer sur ce lien rouge, y insérer une liste de tâches à faire (par exemple sous forme de liste à puces), puis sauvegarder. Soit modifier cette page-ci et compléter le modèle comme ceci : {{todo|Liste de tâches à faire}}. Voir aussi la page d'aide.

[modifier] Siemens vs. Alstom

C'est la société Siemens Transportation Systems avec l'entreprise espagnole CAF qui a gagné le contrat en 2006 pour la partie électro-mécanique. Alstom n'a jamais eu ce contrat. Pourquoi donc mettre des informations totalement fausses et les soutenir mordicus ? - Feigeles

Sur Wikipédia, il faut citer ses sources et indiquer le motif dans le résumé de la modification. Amicalement. --Bertrand GRONDIN 1 avril 2006 à 07:28 (CEST)

Quelles sont les sources citées qui permettent d'attribuer à Alstom un contrat que cette société n'a jamais eu !!!!!! La règle doit s'appliquer à tout le monde et quand on voit une erreur il faut la corriger. Autre erreur : le coût du métro n'est certainement pas de 10 milliards de dollars, restons sérieux (peut-être des dinars). Autre erreur : les travaux de génnie se finissant dans trois mois, l'inauguration ne se fera pas en 2007. Devais je indiquer dans le motif de la suppression : erreur grossière ou blague ? - Feigeles

Indiquer succinctement le motif de la modif permet d'écarter les mauvaises plaisanteries de contributeurs mal intentionnés. Si tu est sûr de ton information, modifie la page sans hésiter et inscrit la bonne info. La suppression sans motif d'un paragraphe est, a priori, suspect pour ceux qui patrouillent sur le wiki pour lutter contre le vandalisme qui existe bien hélàs. Bonne continuation sur le Wiki. --Bertrand GRONDIN 1 avril 2006 à 07:42 (CEST)

Certes il aurait dû expliquer, mais il suffisait d'une recherche dans Google pour voir qu'il avait raison... — Thbz (@) 1 avril 2006 à 08:02 (CEST)

Oups, j'ai encore oublié d'indiquer qu'il s'agissait d'une source société. Erreur de débutant. - Feigeles

Il valait surtout mieux mettre la bonne information dans l'article plutôt que sur la page de discussion. Ca ne prend pas plus de temps. D'ailleurs je vois que tu t'y es mis, donc tout va bien. Apparemment tu connais bien le sujet... — Thbz (@) 1 avril 2006 à 15:39 (CEST)

Les dates annoncées ne sont pas d'actualité : - arrivée prévue 1er train en janvier 2008, sur le dépôt de Bach djerah - mise en service contractuelle prévue Février 2009 (T0=mars 2006 + 35 mois), mais sera retardée ou mise en service partielle - les travaux de VCGP (Vinci Construction Grands Projets) sont très loin d'être terminés. - les travaux de pose de voie n'ont démarrées qu'en 2007.

les dates annoncées dans l'article sont arrivée de la premiere voiture avant décembre 2007, or vous précisez janvier 2008, on ne peut pas dire qu'à un mois près l'erreur soit énorme non plus ! Pour le reste (mise en service fev. 2009) rie n'est précisé car je n'ai pas l'information. Donc si vous avez des informations et des sources, je vous invite à modifier l'article vous même, c'est comme ça que ça marche wikipédia ;-) - medifel 28 juillet 2007 à 09:58 (CEST)