Liaison intercantonale d'évitement nord
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La liaison intercantonale d’évitement nord (le Lien) est une route départementale française dans le département de l'Hérault. Elle porte la dénomination D68.
L’objectif à terme est de permettre le contournement au nord de Montpellier depuis l'autoroute A9 et la route de Nîmes à Baillargues à l’est, jusqu’à l'A750 et la route de Lodève au hameau de Bel-Air à l’ouest. Construite sous la forme d'une route avec peu d’entrées, elle croise plusieurs routes départementales digitales reliant Montpellier aux cantons du nord de l’arrondissement.
Les tronçons sont mis en service progressivement depuis la décision du Conseil général en 1988. Le Lien devrait être complet vers 2012 et devrait accueillir 15 000 véhicules par jour.
Les travaux les plus problématiques ont été ceux du tronçon entre la D17 et la D986 qui contourne par le nord la source du Lez qui permet l'approvisionnement en eau potable de Montpellier.
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[modifier] Tronçons
Parcours du Lien d'est en ouest :
[modifier] De l'autoroute A9 à la route nationale 110
Cette section en projet doit aller :
- de Baillargues à la hauteur de la sortie n°28 de l'autoroute A9 et de la route nationale 113, en direction vers l'est de Nîmes et de la vallée du Rhône,
- à la route nationale 110 entre Vendargues et Castries, en direction vers le nord-est de Sommières (Gard).
Ce tronçon serait réalisé si le doublement de l'autoroute A9 est créé.[1]
[modifier] De la route nationale 110 à route départementale 109
Cette section est ouverte entre la N110 et la D21 depuis le 24 juin 1997[2], et jusqu'à la D109 en 2002.
Elle comprend deux sorties permettant l'accès aux communes du nord-est de l'Hérault :
- sur le route départementale 21 au nord de Teyran,
- et sur la route départementale 109 au nord d'Assas
[modifier] De la route départementale 109 à le route départementale 986
Cette section est en construction avec une ouverture projetée pour 2009.[3]
À partir de la D109, elle rejoint :
- une sortie sur la route départementale 17 desservant Saint-Mathieu-de-Tréviers au nord, Quissac et Saint-Hippolyte-du-Fort (Gard) au-delà,
- et une carrefour avec la départementale 986 au nord-est de Saint-Gély-du-Fesc, qui se dirige au nord vers Les Matelles et la route de Ganges.
[modifier] De la route départementale 986 à la route nationale 109
Le tronçon commun avec la déviation D986 de Saint-Gély-du-Fesc, une des principales voies d’accès au nord vers Montpellier, est déjà ouvert.
Au sud de cette déviation, partira un tronçon vers l'ouest, dont l'enquête publique est prévue au second semestre 2007.[4] Le projet prévoit deux sorties :
- sur la route départementale 127 au nord-ouest de Grabels, en direction des communes forestières du nord-ouest de Montpellier,
- et une connexion sur la N109 et l'autoroute A750 à Bel-Air, à l’ouest de Grabels : accès à Montarnaud et au-delà à la route de Lodève via Gignac et Clermont-l’Hérault.
[modifier] Voir aussi
[modifier] Références
- ↑ « Maintenant que [le doublement de l'A9] est acquis, les réflexions sur le positionnement de cet axe vont pouvoir commencer. Aucun échéancier n'est, pour le moment, envisageable », Daniel Villesot, directeur des routes au Conseil général de l'Hérault, cité dans « Autour de Montpellier », Midi libre, 10 juillet 2007.
- ↑ « La départementale 68 ouverte entre Vendargues et Teyran », article paru dans Midi libre, 3 juillet 1997.
- ↑ « Le Lien se précise entre Assas et Saint-Gély », article publié dans Midi libre, édition Montpellier et sa région, 18 mars 2007.
- ↑ « Le Lien, une rocade nord livrée en 2012 », article publié dans Midi libre, 10 juillet 2007.
[modifier] Autres sources
- Midi libre, 21 mars 2006.
- Carte du tracé publié dans le magazine du Conseil général de l'Hérault.
