Lada 110

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Lada 110, 111, 112 et 112 coupé (nom officiel : Lada 2110/2111/2112/21123)

Lada 110, 111, 112 et 112 coupé (nom officiel : Lada 2110/2111/2112/21123)
Constructeur : AVTOVAZ - Lada

Dates de production 1996 -
Modèle précédent Jigouli 2107 ; Lada Samara
Modèle suivant Lada Priora
Classe Moyenne supérieure
Moteur(s) Essence : 1500 cm³, 1596 cm³ (8s., 81ch et 16s., 90 ch) et 2000 cm³
Émission de CO2 165 à 180[1] g/km
Transmission aux roues avant, 5 vitesses
Carrosserie(s) Tricorps
Longueur 4193 (3 portes), 4170 (5 portes), 4265 (4 portes), 4285 (break) mm
Largeur 1680 (4, 5 portes et break) mm
Hauteur 1435 (3 portes), 1420 (5 portes), 1420 (4 portes), 1480 (break) mm
Poids 1020-1060 kg kg
Plate-forme commune Lada 110, 111, 112

Le modèle VAZ-2110 Lada 110 ((ru) ВАЗ-2110 "Lada 110") est une voiture à vocation familiale que le constructeur automobile AVTOVAZ a décliné en 4 versions : 110, 111, 112 et 112 coupé. A ces versions correspondent 4 carrosseries :

  • Lada 110 : berline 4 portes (1996-2007) ;
  • Lada 111 : break 5 portes (1998-) ;
  • Lada 112 : berline 5 portes (2000-) ;
  • Lada 112 coupé : berline 3 portes (2002-) ;

Sur le marché européen, la série 110 a été proposée dans un premier temps avec un moteur 1,5 l essence à injection dérivé du moteur de la Samara et décliné en version 8 soupapes (21102) de 79 ch. et en version 16 soupapes (21103) de 94 ch. En 2005, afin de répondre aux nouvelles normes de pollution Euro IV, le moteur 1,5 l a été modernisé et est passé à 1,6 l, toujours en 8 et 16 soupapes de respectivement 81 et 90 ch.

En Russie, modèle est commercialisé en 3 finitions : "standard (21110), "normal" (21110-01) et "luxe" (21110-02).

La 112 coupé n'a jamais été commercialisée en France et n'est produite qu'en petite série.

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[modifier] Liens externes

[modifier] Notes et références

  1. Ademe