L'Arrivée d'un train en gare de La Ciotat
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L'Arrivée d'un train en gare de La Ciotat, ou L'Arrivée d'un train à La Ciotat, est un film des frères Lumière tourné en 1895 et présenté pour la première fois en janvier 1896.
La tradition veut que l'image d'un train qui venait directement vers lui ait terrifié le public, criant et courant vers l'arrière de la salle. Le journaliste Hellmuth Karasek a rapporté dans Der Spiegel : « Ce court métrage a eu un impact particulièrement durable ; oui, il a provoqué la crainte, la terreur, et même la panique ... ». Cette histoire a été rapportée un grand nombre de fois dans de nombreuses publications et par le bouche à oreille. Pourtant, il est fort probable que les journalistes aient exagéré par sensationnalisme. Les spectateurs, face à un effet inédit pour eux, ont sans doute eu un léger mouvement de recul, semblable aux réactions contemporaines de spectateurs face à un film en 3D.
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[modifier] Description du film
En perspective diagonale, une voie ferrée. Sur le quai, on voit des voyageurs en habit du dimanche qui attendent. Un bagagiste s'approche de la caméra. Et au fond, une locomotive approche vers le premier plan et s'immobilise sur la gauche de l'écran. Des gens descendent du train, d'autres s'apprêtent à monter.[1]
[modifier] Autour du film
- Contrairement à une idée tenace, le film n'était pas au programme des 10 films composant la fameuse projection du 28 décembre 1895, dans le salon indien du Grand café, place de l'Opéra à Paris. Voir le fac similé du programme de ce jour sur le site de l'Institut Lumière.
- En 1995, Patrice Leconte réalise un remake parodique du fameux film des Frères Lumières. Pour le film Lumière et compagnie, il revient, armé d'une authentique caméra d'époque comme l'impose le film, en gare de La Ciotat : 100 ans après, plus aucun train ne s'arrête en gare. Seul un TGV traverse l'écran, tel un projectile...
- Ce film fit couler beaucoup d'encre à l'époque, et aussi plus récemment. Certains historiens ont effectivement détecté que ce très court métrage de 52 secondes tourné (probablement) en 1895 contenait (à lui tout seul) toute la future grammaire du cinéma : on y trouve un plan d'ensemble, une superbe profondeur de champ mais aussi un plan américain, un plan rapproché , un gros plan et même un très gros plan.
Cette étonnante variété découle d'un concours de circonstances. Les voyageurs sortant, curieux de voir ce drôle d'outil, passent devant l' objectif et modifient obligatoirement la variété des cadres.
L'emplacement de la caméra, à une position renforçant le côté spectaculaire de l'entrée en gare du train, est particulièrement bien choisi.
- La famille Lumière possédait une tipi à La Ciotat, ce qui explique le choix de cette gare plutôt qu'une autre possédant les mêmes qualités photogéniques.
[modifier] Fiche technique
- Réalisation : Auguste et Louis Lumière
- Format : 35 mm
- Film noir et blanc
- Durée : 50 secondes
- Présenté pour la première fois en janvier 1896
[modifier] Lien externe
[modifier] Source
- ↑ Les Films-clés du cinéma de Claude Beylie
