Junkers Ju 390
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Rôle | Avion de transport (V1) Avion de reconnaissance (V2) Bombardier (V3) |
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Statut | |||||
Constructeur | Junkers | ||||
Premier vol | |||||
Mise en service | 1942 | ||||
Date de retrait | |||||
Investissement | |||||
Coût unitaire | |||||
Nombre construit | |||||
Équipage | |||||
' | |||||
Motorisation | |||||
Moteur | BMW 801 E | ||||
Nombre | 6 | ||||
Type | 18 cylindres double-étoile | ||||
Puissance unitaire | 1 970 ch | ||||
Dimensions | |||||
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Envergure | 50,30 m | ||||
Longueur | 34,20 m | ||||
Hauteur | 6,89 m | ||||
Surface alaire | m² | ||||
Masses | |||||
À vide | 36 900 kg | ||||
Carburant | |||||
Avec armement | kg | ||||
Maximale | 75 500 kg | ||||
Performances | |||||
Vitesse maximale | 500 km/h (Mach ) | ||||
Vitesse de décrochage | km/h | ||||
Plafond | m | ||||
Vitesse ascensionnelle | m/min | ||||
Distance franchissable | km | ||||
Charge alaire | kg/m² | ||||
Rapport poids/poussée | {{{poidspoussée}}} | ||||
Armement | |||||
Interne | 8 Mg 151 et 8 Mg 131 | ||||
Externe | 1 800 kg de bombes | ||||
Avionique | |||||
Le Junkers Ju 390 est un avion militaire de la Seconde Guerre mondiale.
[modifier] Conception
En 1942, l'ingénieur Kraft entreprit de modifier le Ju 290 de façon à prendre peu de risque et pour un coût moindre. Il agrandit le fuselage et les ailes et y ajoute 2 moteurs afin de réaliser un avion de valeur stratégique.
Les prototypes sont déclinés en avions de transport, reconnaissance et bombardement lourd :
- Le V1 (transport) peut transporter près de 10 tonnes de fret sur plus de 8 000 km de distance.
- Le V2 (reconnaissance) sera équipé d'un radar FuG 200 Hohentwiel et volera en octobre 1943, il a une endurance exceptionnelle de 32 heures et peut s'approcher en vue des côtes américaines
- Le V3 (bombardement) ne verra pas le jour, il aurait du transporter 8 000 kg de bombes ou missiles divers. Il était armé, pour sa défense de 8 canons de 20 mm et de 8 mitrailleuses de 13 mm.