Incident de l'île de Maury
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L'incident de l'île de Maury est un cas d'observation d'OVNI controversé qui s'avéra être un canular.
Le 21 juin 1947, en début d'après-midi, un navire des Gardes-Côtes des États-Unis piloté par le capitaine Harodl Dahl patrouille près de l'Île de Maury, dans l'état de Washington. À bord, sont présents un autre marin, le fils de Dahl et un chien. C'est alors que, selon les passagers du navire, 6 OVNIs circulaires d'une trentaine de mètres de diamètre, percés d'un trou au milieu, les survolèrent sans bruit. L'un d'eux semblait être en difficulté et perdait de l'altitude, alors que, d'après le témoignage de Dahl, la formation se trouvait à environ 200 mètres d'altitude. L'OVNI en difficulté aurait alors perdu des morceaux de métal en fusion qui tuèrent une mouette, le chien de Dahl et blessèrent gravement son fils. Ensuite, les OVNIs auraient accéléré et disparu à l'horizon, vers l'ouest.
Le lendemain, Dahl prétendra qu'un homme mystérieux serait venu chez lui pour le menacer et lui ordonner de se taire à propos de l'incident. Les photos que Dahl avaient prises étaient floues et inutilisables. Kenneth Arnold enquêta sur cette affaire mais ne trouva rien, et l'avion qui transportait les débris métalliques qui avaient blessé le fils de Dahl s'était écrasé.
Pour certains ufologues, le gouvernement américain a manoeuvré pour faire taire Dahl et éliminer ses preuves. Cependant, l'enquête établira que Dahl et son supérieur, Fred Crisman, avaient inventé cette histoire de toutes pièces pour se rendre intéressants, et que le crash de l'avion était accidentel.
[modifier] Liens internes
[modifier] Références
- (en) Edward J. Ruppelt, The Report on Unidentified Flying Objects, Garden City (NY), Doubleday, 1956.
- (en) Kenn Thomas, Maury Island UFO: The Crisman Conspiracy, Lilburn (GA), IllumiNet, 1999.
