Halftrack M3
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L’autochenille blindée Halftrack M3 fut le premier véhicule de transport de troupes de l'US Army à être employé opérationnellement. Construit et utilisé intensivement durant et après la Seconde Guerre mondiale, il achève sa carrière militaire au sein de Tsahal à l'occasion de l'Opération Paix en Galilée (1982). Sa version antiaérienne française, le M 16, termine sa carrière opérationnelle au milieu des années 80.
[modifier] Présentation
Conçu par le constructeur Diamond T comme le Halftrack M2, il pouvait transporter jusqu'à 10 combattants.
Mis en œuvre par un équipage de 3 hommes, il disposait d'un moteur essence, d'une boîte de vitesse à 4 rapport et d'un treuil avant de 4,5 t. Son blindage allait de 6,3 à 12,7 mm.
La version de base dite M3A1 disposait d'une mitrailleuse lourde placée à l'avant du véhicule. 70 variantes représentant 41 000 véhicules sortirent usines de Diamond T, White et Autocar dont une version M 16 à quatre mitrailleuses calibre .50 montées sur affut quadruple Maxon.
[modifier] Fiche technique
- Pays constructeur/utilisateur : États-Unis d'Amérique
- Dénomination : Half Track M3
- Longueur : 6,17 m
- Largeur : 2,22 m
- Hauteur : 2,26 m
- Masse : 5610 kg
- Vitesse maximale : 72 km/h
- Autonomie : 312 km
- Armement : une mitrailleuse Browning M2 de 12,7 mm
- Équipage : 3 hommes
- Transport : 10 hommes équipés
- Moteur : White 160AX essence à 6 cylindres en ligne de 147 chevaux à 3 000 tr/min
- Blindage avant : 13 mm
- Blindage arrière : 7 mm
