Giuseppe Garibaldi (porte-avions)

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Histoire
Giuseppe Garibaldi

A servi dans :	Marina militare
Quille posée :	mars 1981
Lancement :	11 juin 1983
Armé :	1986
Statut :	actif
Caractéristiques techniques
Type :	Porte-avions
Longueur :	180 m
Maître-bau :	33,4 m
Tirant d’eau :	7,5 m
Déplacement :	13 850 t à pleine charge
Vitesse :	30 nœuds
Caractéristiques militaires
Armement :	16 x missiles anti-aérien (AIM-7 Sparrow, 3 x Otobreda DARDO, 4 x missiles mer-sol Otomat Mk-2 et 2 tubes lance-torpilles de 324 mm
Aéronefs :	12 AV-8B Harrier II ou 18 Sikorsky S-61
Rayon d’action :	13 000 km (7 000 miles)
Autres caractéristiques
Chantier :	Fincantieri, Monfalcone
Port d’attache :	Tarente

Le Giuseppe Garibaldi est un porte-avions de la Marina militare en service depuis 1985 dont c'est le premier à utiliser des avions à décollage vertical (STOVL) dans ce corps d'armée. Il est spécialisé dans la chasse anti sous-marine.

La quille du porte-avions Giuseppe Garibaldi à été posée en mars 1981 dans les chantiers navals de Monfalcone par la société Fincantieri. Le 11 juin 1983, le navire fut lancé pour être commisionné le 30 septembre 1985. Il entra en service l'année suivante.

[modifier] Caractéristiques

4 × turbines à gaz General Electric/Avio LM2500
6 × groupes électrogènes (9 360 kW)
Équipage : 630 hommes d'équipage, 100 de commandement et 100 pour l'aéronavale.

[modifier] Service

Le traité signé à la fin de la Seconde Guerre Mondiale interdisait à l'Italie de posséder des porte-avions, aussi, le Giuseppe Garibaldi a d'abord utilisé uniquement des hélicoptères jusqu'en 1989 où la Marina militare fut autorisée à acquérir des AV-8B Harrier II. En 2009, un second porte-avions italien, le Cavour l'épaulera dans ses actions.