George Romney

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George Wilcken Romney


Nom	George W. Romney
Naissance	8 juillet 1907 à Colonia Dublán, Mexique
Décès	26 juillet 1995 (à 88 ans) à Bloomfield Hills, Michigan
Nationalité	États-Unis
Profession	homme d'affaires homme politique
Autres fonctions	président de American Motors Corporation de 1954 à 1962 gouverneur républicain du Michigan de 1963 à 1969 secrétaire au logement et au développement urbain de 1969 à 1973
Remarques	membre de l'Église de Jésus-Christ des Saints des Derniers Jours
Famille	Père de Mitt Romney

George Wilcken Romney (8 juillet 1907 - 26 juillet 1995) était un homme d'affaires américain, président de American Motors Corporation de 1954 à 1962 et un homme politique, membre du parti républicain, gouverneur du Michigan de 1963 à 1969, candidat aux élections primaires républicaines lors de l'élection présidentielle de 1968 et secrétaire au logement et au développement urbain de 1969 à 1973 sous la présidence de Richard Nixon.

Il est le père de Mitt Romney, gouverneur du Massachusetts et candidat aux primaires républicaines de l'élection présidentielle de 2008.

[modifier] Biographie

George W. Romney est né dans la colonie mormonne de Colonia Dublán dans l'état de Chihuahua au Mexique. Fils de Gaskell Romney (1871-1955) et de Anna Amelia Pratt (1876-1926), mariés en 1895, la famille avait fuit les États-Unis pour échapper à ce qu'ils ressentaient comme des "persécutions" commises par le gouvernement fédéral contre les membres de l'Église de Jésus-Christ des Saints des Derniers Jours.

Suite à la révolution mexicaine de 1910, la famille Romney revint aux États-Unis et s'installa d'abord en Idaho avant de s'établir en Utah à Salt Lake City.

En 1926, Romney passait deux années en Europe dans des missions mormonnes. A la fin des années 20, il s'installa à Washington (District de Columbia) et écrivit les discours du sénateur démocrate du Massachusetts, David I. Walsh puis devint dans les années 30 lobbyist pour Alcoa.

Sa petite amie, Lenore LaFount, était une actrice. Il la suivit à Hollywood quand elle signa un contrat avec la Metro-Goldwyn-Mayer. Le couple revint néanmoins rapidement à Washington où ils se marièrent le 2 juillet 1931. Ils eurent quatre enfants: Lynn, Jane, George Scott et Mitt.

[modifier] Industrie automobile

La Nash Rambler de 1959

Après 9 années à travailler pour Alcoa, Romney devint directeur de l'association américaine des fabricants d'automobile (AAMA) à Detroit dans le Michigan.

Durant la Seconde Guerre mondiale, il dirige le conseil automobile pour la production de guerre.

Il parvint au sommet exécutif de AAMA où il se lia avec George W. Mason, le président de la société. Il suivit Mason quand celui-ci devint en 1948 président de Nash-Kelvinator Corporation. Romney assura le développement de la marque Rambler puis en 1954, suite à la fusion de Nash-Kelvinator avec Hudson Motor Car Company dans la toute nouvelle American Motors Corporation (AMC), Romney devint le vice-président de la nouvelle société automobile. Suite à la mort de Mason, Romney lui succéda comme président de AMC. La compagnie se développa sous sa direction.

[modifier] Carrière politique

Après avoir sauvé American Motors de la faillite, il se lance dans la carrière politique. De 1961 à 1962, il dirigea la convention qui révisa la constitution du Michigan. En 1962, il est élu gouverneur de l'état sous les couleurs républicaines. Dans une époque troublée par les tensions raciales, il fut un ardent supporteur du combat pour les droits civiques.

Il se rend au Vietnam en 1965. Il en revient estimant que la guerre était «moralement juste et nécessaire».

En 1967, il annonce sa candidature à l'élection présidentielle de 1968 et participe aux élections primaires du côté républicain. Candidat des républicains centristes, sa religion mormonne constitua un handicap utilisé par ses concurrents tout comme son revirement sur la guerre du Viêt Nam. Revenant sur son voyage effectué deux ans plus tôt, il estime avoir subi «un lavage de cerveau» par les militaires. Conjugué à ses positions progressistes sur les droits civiques, ce revirement lui coûta l'investiture républicaine ^[1]. Le 28 février 1968, en chute libre dans l'électorat républicain, il annonce son retrait de la course présidentielle.

Après l'élection de Richard Nixon à la présidence, Romney fut secrétaire au logement et au développement urbain jusqu'en 1973.

Il se retire ensuite de la vie politique mais reste un membre éminent de l'église mormonne. En 1994, il participe à la campagne de son fils Mitt Romney quand celui-ci tente d'être élu sénateur du Massachusetts contre Ted Kennedy. La même année, il apporte son soutien au républicain Spencer Abraham contre son ex-belle-fille Ronna Romney lors des élections primaires pour le poste de sénateur du Michigan.

George W. Romney est mort en 1995 d'un infarctus du myocarde.

La maison du gouverneur du Michigan à Lansing fut appelé en son honneur, George W. Romney Building ainsi que le George W. Romney Institute of Public Management à la Brigham Young University.

[modifier] Notes

↑ Article du Fiagro du 17 janvier 2008 intitulé Mitt Romney, candidat au nom du père

[modifier] Bibliographie

D. Duane Angel, Romney: A Political Biography (1967)
Hess, Stephen and David S. Broder. The Republican Establishment: The Present and Future of the G.O.P. New York : Harper & Row, 1967.
T. George Harris, Romney's Way: A Man and an Idea (1967)
Clark R. Mollenhoff, George Romney: Mormon in Politics (1968)

American Motors Corporation
Véhicules de 1954 à 1987
Rambler:	Ambassador par Rambler \| American \| Classic \| Marlin \| Rambler Six \| Rambler Rebel
Militaires:	AMC Mighty Mite \| AM General Division
AMC:	Ambassador \| AMX \| Concord \| Eagle \| Gremlin \| Hornet \| Javelin \| Marlin \| Matador \| Metropolitan \| Pacer \| Rebel \| Spirit
Renault:	Renault 5 \| Renault 18 \| Alliance \| Encore \| Fuego \| Medallion \| Premier
Autos concepts de Rambler et AMC:	XR-400 \| Rambler Tarpon \| AMC Cavalier \| AMC AMX-GT \| Amitron \| Electron
Marques reliées:	American Motors Corporation \| AM General \| Australian Motor Industries \| Chrysler \| Hudson \| IKA-Renault \| Jeep \| Kelvinator \| Nash Motors \| Nash-Kelvinator \| Rambler \| Groupe Renault \| Vehiculos Automotores Mexicanos
Personnalités	Roy Abernethy \| Edmund E. Anderson \| A.E. Barit \| François Castaing \| Roy D. Chapin Jr. \| Richard E. Cross \| Robert B. Evans \| George W. Mason \| Gerald C. Meyers \| George W. Romney \| Helene Rother \| Richard A. Teague
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