DE 470 diesel

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Caractéristiques techniques locomotive thermique
Série	DE 470
Entreprise ferroviaire	ONCF (ex CFM et TF)
Constructeur	LLD
Numérotation	DE 471 à 494
Année de construction	1953 à 1954
Effectif en service	24
Vitesse maximale	53 km/h.
Longueur hors-tout	9,040 m.
Motorisation thermique	1 x Willème
Motorisation traction	-
Puissance	132,5 Kw
Carburant
Transmission	hydraulique Minerva
Écartement	{{{Écartement }}}
Disposition des essieux	B
Masse à vide	36,0 tn

Les 470 DE sont des modèles issus du catalogue LLD/Batignolles-Chatillon achetés dans les années 1950 afin de développer le parc de locotracteurs spécialisés à la manoeuvre.

[modifier] Conception

Formant le type 108180 BN de LLD, ces locotracteurs sont une évolution modernisée des types 16150 BN, 18200 BN et 28200 BN de la firme. La transmission par bielles et faux essieux est abandonnée au profit d'une transmission par chaine. Pour le reste, la partie mécanique est sensiblement identique. L'aspect exterieur est beaucoup plus moderne que sur les prédécesseurs, avec une cabine entièrement fermée. Les locotracteurs de la série 470 sont couplables entre eux, et disposent de deux gammes de vitesses (deux lentes et trois rapides). Ils constituent l'ultime descendance du modèle, qui sera abandonnée par Batignolles-Chatillon dès 1956. Trois exemplaires identiques seront cependant livrés à l'Office national de l'Azote de Toulouse en 1956.

[modifier] Service

Si le gros de la série va aux CFM, quatre unités sont livrées au TF. Ils sont affectés aux principaux triages et centres industriels du pays, et permettent l'élimination des rares unités de séries plus anciennes, en particulier les Renault du TF. Les réformes débutent à la fin des années 1970. En 1985, la série ne figure déjà plus aux effectifs. Les DE 474 et DE 481 sont cependant conservés à Meknès dans le cadre du futur musée marocain des chemins de fer.

Détail des livraisons :

Compagnie	N° origine	N° ONCF	N° LLD	N° BC	Année
CFM	020 DE 471 à 474	DE 471 à 474	5798 à 5801	1539 à 1542	1954
CFM	020 DE 475 à 476	DE 475 à 476	5762 à 5763	?	1953
CFM	020 DE 477 à 481	DE 477 à 481	5771 à 5775	1300 à 1304	1953
CFM	020 DE 482 à 484	DE 482 à 484	5785 à 5787	?	1953
CFM	020 DE 485 à 487	DE 485 à 487	5802 à 5804	?	1954
CFM	020 DE 488	DE 488	5811	?	1954
CFM	020 DE 489	DE 489	5805	?	1954
CFM	020 DE 490	DE 490	5812	?	1954
TF	020 DE 496	DE 491	5788	?	1953
TF	020 DE 497	DE 492	5790	?	1953
TF	020 DE 498 à 499	DE 493 à 494	5793 à 5794	?	1954