Corsica Victoria
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| Corsica Victoria | |
| Noms : | Gotland |
|---|---|
| Type : | Ferry |
| Histoire | |
| Lancement : | 1973 |
| En service : | 1973 |
| Statut : | En service |
| Caractéristiques techniques | |
| Longueur : | 146,60 m |
| Maître-bau : | 20,86 m |
| Tirant d'eau : | 5,02 m |
| Propulsion : | British Polar |
| Vitesse : | 19 nœuds |
| Autres caractéristiques | |
| Passagers : | 1.700 et 480 voitures |
| Chantier : | Jozo Lozovina-Mosor Shipyard, Yugoslavia (#161) |
| Armateur : | Corsica Ferries |
| Pavillon : | Italie - Port d'attache : Genova |
Le Corsica Victoria est un ferry de Corsica Ferries. Il a été construit par les chantiers Jozo Lozovina-Mosor Shipyard en Yougoslavie pour la compagnie Rederi AB Gotland sous le nom de Gotland. En 1974, il est rachté par TT Line, en 1988 il réintègre la flotte de Rederi AB Gotland. Durant cette année il passera sous différents armateurs toujours sous le nom de Gotland.
En 1989, Corsica Ferries rachète le navire et le repabtise Corsica Victoria.
Il effectue les liaisons suivantes :
- Civitaveccia - Golfo Aranci
[modifier] Sister-ship
[modifier] Modifications
En 1990, la capacité des lits passagers passe de 379 à 1.040, la capacité du garage passe de 300 voitures à 480 voitures et les passagers de 1.670 à 1.800.
