Canal d'Amsterdam au Rhin
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| Canal d'Amsterdam au Rhin Amsterdam-Rijnkanaal |
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| Longueur | 72 km |
|---|---|
| Gabarit | classe V |
| Mouillage | 3,30 m |
| Année début travaux | 1931 |
| Année ouverture | 1952 |
| Début | IJ à Amsterdam |
| Fin | Waal à Tiel |
| Traverse | Hollande-Méridionale Utrecht Gueldre |
| Pays | Pays-Bas |
| Canal - Hydrologie | |
Le Canal d'Amsterdam au Rhin (en néerlandais : Amsterdam-Rijnkanaal) est un important canal néerlandais entre l'IJ à Amsterdam et le Waal à Tiel, qui relie le port d'Amsterdam à la région allemande de la Ruhr.
Sommaire |
[modifier] Création
Après quelques décennies de service, le Canal de la Merwede, principale liaison nord-sud creusé en 1892, n'était plus suffisant. Pour cette raison, on a projeté de créer un canal plus long, plus profond et et plus large entre le port d'Amsterdam et le Waal. Un des objectifs du Canal d'Amsterdam au Rhin était d'obtenir un gain de temps important, en raccourcissant le trajet emprunté et en réduisant le nombre d'écluses. Un canal plus profond et plus large permet également l'accès à une navigation fluviale d'un gabarit supérieur.
La loi ordonnant la construction de ce canal date de 1931. A cause de la crise et de la Deuxième Guerre mondiale, l'achèvement de la création et de l'aménagement du canal a été retardé. La partie septentrionale du Canal de la Merwede (entre Amsterdam et Utrecht) a été supprimée et intégrée dans le nouveau canal. Entre Utrecht, Wijk bij Duurstede et Tiel, un nouveau canal a été creusé. Le trajet Amsterdam - Utrecht a été relié à ce nouveau canal en 1952. La partie méridionale du Canal de la Merwede entre Utrecht et Gorinchem a été conservée dans son état initial.
En plus, on a créé une branche supplémentaire de liaison avec le Lek entre Jutphaas et Vreeswijk, le Canal du Lek.
Le canal a été ouvert à la navigation en mai 1952. Entre 1965 et 1981, le canal a été élargi afin d'accueillir d'accueillir des bateaux d'un gabarit supérieur au mouillage maximal de 3,30 m.
[modifier] Caractéristiques
Le canal est en très légère pente du sud au nord ; par conséquent, il coule dans cette direction. On peut alimenter le canal en eau à Wijk bij Duurstede et, en passant par le Canal du Lek, à Vreeswijk (Nieuwegein). Cette alimentation permet de conserver le niveau d'eau et de la changer de temps à autre. Lors des crues du Rhin, le canal peut servir comme branche supplémentaire.
[modifier] Canaux et rivières reliés au canal
Depuis Amsterdam jusqu'à Tiel :
[modifier] Ouvrages d'art
Le Canal d'Amsterdam au Rhin compte 3 complexes d'écluses, 1 tunnel et 32 ponts.
[modifier] Source
- (nl) Cet article est partiellement ou en totalité issu d’une traduction de l’article de Wikipédia en néerlandais intitulé « Amsterdam-Rijnkanaal ».
