Cameroon Airlines
Un article de Wikipédia, l'encyclopédie libre.
Logo de CAMAIR Cameroon Airlines Corporation |
|
Repères historiques | |
Création : | 1971 / 2006 |
---|---|
Personnages clés : | Paul Ngamo Hamani (administrateur-directeur général) |
Fiche d’identité | |
Siège social : | Douala - Cameroun |
Activité(s) : | Transport aérien |
Cameroon Airlines abrégée en Camair (code AITA : UY ; code OACI : UYC) est la compagnie aérienne nationale du Cameroun.
Ses retards chroniques et ses annulations de vol lui valent souvent le surnom d’« Air peut-être »[1].
[modifier] Histoire
- 1961 : Création d’Air Afrique, compagnie créée par 13 États membres signataires du traité de Yaoundé.
- 22 janvier 1971 : Le Cameroun se retire d’Air Afrique pour créer une société nationale camerounaise de navigation aérienne.
- 26 juillet 1971 : Cameroon Airlines (en abrégée CAMAIR) est créée, avec un capital initial de 1,5 milliard de francs CFA.
- 1974 : Premier vol avec un équipage entièrement camerounais
- 1981 : Premier vol en Boeing 747 Combi
- 2002 : Création du site Internet de Cameroon Airlines Europe
- 2004 : La compagnie étant en retard de plusieurs traites à l’organisme financier australien qui lui loue ses avions (leasing), celui-ci reprend sans préavis l’un de ses appareils, conformément au contrat : une importante série de vols sont donc annulés sur la ligne Douala-Paris.
- 16 septembre 2005 : Interdiction de vol en France par la DGAC. La compagnie est placée sur la "liste noire", pour motifs : « De nombreux écarts aux normes internationales notamment dans le domaine du chargement des appareils, du transport de marchandises dangereuses, de la documentation nécessaire à la navigation et de la maintenance des pneumatiques ». La compagnie contourne le problème en affrétant un avion Air Italy pour sa liaison Douala-Paris CDG.
- 4 novembre 2005 : la DGAC a de nouveau autorisé la Cameroon Airlines à utiliser ses propres avions au départ et à destination de France. Pendant la période d’interdiction la compagnie camerounaise était autorisée à desservir la France avec des appareils de location.
- 11 septembre 2006 : Les actifs de la société sont transférés dans la société « Cameroon airlines corporation » qui reprends les activités de Camair mais pas ses passifs[2].