Bombardier Challenger 300

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Challenger 300

Équipage

2 pilotes

Premier vol

Mise en service

janvier 2004

Retrait

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Constructeur

Bombardier Aéronautique

Investissement

Dimensions

Longueur

20,93 m

Envergure

19,46 m

Hauteur

6,20 m

Aire des ailes

48,5 m²

Masse et capacité d’emport

Max. à vide

10 591 kg

À vide

Max. au décollage

17 622 kg

Max. à l’atterrissage

Kérosène

Passagers

8 à 16

Fret

Motorisation

Moteurs

2 Honeywell HTF7000

Poussée unitaire

Poussée totale

30,4 kN

Performances

Vitesse de croisière

Vitesse maximale

0,83 Mach

Autonomie

5 914 km

Altitude de croisière

Vitesse ascensionnelle

5000 pieds/min

Charge des ailes

73,52 livres par pied carré

Rapport poussée/poids

Le Challenger 300 est un avion d'affaire fabriqué par Bombardier Aéronautique chez sa filiale Canadair. Il s'agit d'un appareil de format super-moyen capable de vol trans-continentaux.

Sommaire

1 Histoire
2 Voir aussi
- 2.1 Articles connexes
- 2.2 Liens externes
3 References

[modifier] Histoire

Le projet du Challenger 300 a été lancé lors du Salon international de l'aéronautique et de l'espace de Paris-Le Bourget le 13 juillet 1999 sous le nom de Bombardier Continental. Après une révision des noms de produits chez Bombardier, il prit son nom actuel en septembre 2002^[1]. Il est entré en service en janvier 2004^[2]^,^[3]