Blohm & Voss BV 141
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| Rôle | Avion de reconnaissance et de liaison | ||||
| Statut | |||||
| Constructeur |  Blohm & Voss |
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| Premier vol | |||||
| Mise en service | 1938 | ||||
| Date de retrait | |||||
| Investissement | |||||
| Coût unitaire | |||||
| Nombre construit | |||||
| Équipage | |||||
| 3 | |||||
| Motorisation | |||||
| Moteur | BMW 132N | ||||
| Nombre | 1 | ||||
| Type | 9 cylindres radiaux | ||||
| Puissance unitaire | 960 ch | ||||
| Dimensions | |||||
| [[Image:|275px|center]] | |||||
| Envergure | 15,44 m | ||||
| Longueur | 9,96 m | ||||
| Hauteur | 4,10 m | ||||
| Surface alaire | m² | ||||
| Masses | |||||
| À vide | 3 167 kg | ||||
| Carburant | |||||
| Avec armement | 3 900 kg | ||||
| Maximale | kg | ||||
| Performances | |||||
| Vitesse maximale | 400 km/h (Mach ) | ||||
| Vitesse de décrochage | km/h | ||||
| Plafond | m | ||||
| Vitesse ascensionnelle | m/min | ||||
| Distance franchissable | 1 139 km | ||||
| Charge alaire | kg/m² | ||||
| Rapport poids/poussée | {{{poidspoussée}}} | ||||
| Armement | |||||
| Interne | 4 mitrailleuses | ||||
| Externe | 4 bombes de 50 kg | ||||
| Avionique | |||||
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|---|---|---|---|---|---|
| [[Image:|275px|center]] | |||||
| Rôle | |||||
| Statut | {{{statut}}} | ||||
| Constructeur | {{{constructeur}}} | ||||
| Premier vol | |||||
| Mise en service | 1940 | ||||
| Date de retrait | |||||
| Investissement | |||||
| Coût unitaire | |||||
| Nombre construit | |||||
| Équipage | |||||
| ' | |||||
| Motorisation | |||||
| Moteur | BMW 801-A | ||||
| Nombre | 1 | ||||
| Type | 14 cylindres radiaux en 2x7 | ||||
| Puissance unitaire | 1 560 ch | ||||
| Dimensions | |||||
| [[Image:|275px|center]] | |||||
| Envergure | 17,46 m | ||||
| Longueur | 13,95 m | ||||
| Hauteur | 3,60 m | ||||
| Surface alaire | m² | ||||
| Masses | |||||
| À vide | 4 700 kg | ||||
| Carburant | |||||
| Avec armement | 5 600 kg | ||||
| Maximale | 438 kg | ||||
| Performances | |||||
| Vitesse maximale | km/h (Mach ) | ||||
| Vitesse de décrochage | km/h | ||||
| Plafond | m | ||||
| Vitesse ascensionnelle | m/min | ||||
| Distance franchissable | 1 900 km | ||||
| Charge alaire | kg/m² | ||||
| Rapport poids/poussée | {{{poidspoussée}}} | ||||
| Armement | |||||
| Interne | 3 mitrailleuses | ||||
| Externe | 4 bombes de 50 kg | ||||
| Avionique | |||||
Le Blohm & Voss Bv 141 est un avion militaire de la Seconde Guerre mondiale.
[modifier] Caractéristiques
Il s'agit sans doute d'un des plus étranges avions jamais construits. Il était cependant facile à piloter, stable, la cabine sur l'aile droite lui donnait un excellent champ de vision devant, à droite et derrière, mais mauvais à gauche, puisqu'il y avait le moteur et le fuselage.
Il pouvait servir d'avion de liaison, pour produire des écrans de fumée, des attaques et bombardements au ras du sol, mais son principal emploi était celui de la reconnaissance.
La luftwaffe rejette la version A pour manque de puissance, en réalité, un avion asymétrique n'inspirait pas confiance.
Il était néanmoins maniable et possédait (pour la version B) une vitesse de pointe étonnante pour cet avion particulier, la Luftwaffe accepte finalement la version B, mais il n'y en aura que 5 exemplaires de construits, alors qu'il y en avait 13 de prévus.
Pour différencier les 2 versions, il faut savoir que sur la version A, l'empennage horizontal est symétrique, alors que sur la version B il est asymétrique avec la partie gauche plus importante.
