Bidassoa
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| la Bidassoa | |
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| Longueur | 76 km |
|---|---|
| Se jette dans | golfe de Gascogne (océan Atlantique) |
| Pays | France Espagne |
| Cours d’eau - Hydrologie | |
La Bidassoa est un fleuve côtier frontalier, sur une dizaine de kilomètres, entre la France et l'Espagne. La Bidassoa est une rivière du Pays basque.
Sommaire |
[modifier] Géographie
La Bidassoa est un fleuve côtier torrentiel, situé dans les Pyrénées occidentales, en grande partie du côté espagnol.
Il se constitue à Erratzu en Communauté forale de Navarre, de l'union des ruisseaux Izpegi et Iztauz (sur le versant sud du col d'Otsondo). Il coule vers le sud sous le nom de Baztan jusqu'à la localité d'Oronoz-Mugairi où, chargé des eaux en provenance du col de Belate, il reçoit le nom de Bidassoa. Son cours est navarrais jusqu'à Endarlatsa. À partir de là, sur la dizaine de kilomètres restante avant son embouchure, la Bidassoa fait office de frontière entre France et Espagne (Pyrénées-Atlantiques et Gipuzkoa).
Après avoir formé la baie de Txingudi dans son dernier parcours, elle se jette dans le golfe de Biscaye ou de Gascogne entre Hendaye (pointe de Sokoburu) et Hondarribia (Cabo Higuer). L'Île des Faisans est tour à tour française et espagnole.
[modifier] Principaux affluents
- Ceberia, du col de Belate
- Iruribieta
- Ezkurra
- Latsa, de Arantza (Aranaz)
- Etxalar
- Arregi
- Onin
[modifier] Hydrologie
[modifier] Villes traversées
[modifier] Divers
[modifier] Rue de la Bidassoa
Il existe une rue de la Bidassoa située dans le 20e arrondissement de Paris.
[modifier] Bâtiment de Débarquement de Chars
Un bâtiment de la Marine Nationale a porté le nom de "Bidassoa" en tant que cinquième de la série des "Bâtiments de Débarquement de Chars "(BDC) de type Trieux. Il fut le premier navire de guerre français à le porter.
Dans son dossier de présentation générale, son commandant en disait en 1980 : "Ce bâtiment de transport opérationnel porte le nom d'un petit fleuve côtier séparant la France et l'Espagne à travers le pays basque et que bordent les communes d'Urrugne, d'Hendaye et de Biriatou qui en ont accepté le parrainage à sa naissance en 1961. Lancé en Décembre 1960, la marraine en fut Madame Viaud, belle fille de Pierre Loti. Pour les cérémonies de parrainage du 1er au 5 Juillet 1961 étaient associées les autorités espagnoles de Fontarabie, d'Irun et de Vera de Bidassoa ainsi que celles de la station navale espagnole ".
Le BDC Bidassoa a été basé à Lorient à partir de février 1964, puis à Toulon en 1983. Il a navigué principalement en Méditerranée et le long des côtes d'Afrique occidentale. Il a même "poussé" jusqu'en Amérique du Sud, aux Antilles et aux Etats-unis ainsi qu'en Océan Indien. Il a participé à de nombreuses missions opérationnelles de soutien de nos forces terrestres engagées notamment en Tunisie et en Algérie, au Liban pour l'ONU ( mission "Olifant", en 1983 notamment ), en Côte d'ivoire et au Cameroun (pour nos éléments stationnés au Tchad)ainsi qu'à Madagascar et à la Réunion. Au titre de la coopération avec les pays africains il a pris part en outre régulièrement à de grands exercices amphibies franco-sénégalais.
La Bidassoa a été désarmée à Lorient le 12 décembre 1986 et gît au fond de la mer d'Iroise depuis 1989. Au cours de sa carrière ce BDC a parcouru l'équivalent de 18 tours du monde (plus de 400.000 nautiques) et effectué plus de 300 plageages sur les rivages de l'Atlantique et de la Méditerranée et en Océan Indien.
Les BDC prirent la relève des "Landing Ship Tank"(L.S.T) américains qui s'illustrèrent lors du débarquement en Normandie et dans le Pacifique. Huit d'entre eux ont navigué sous pavillon français, grâce au plan Marshall , et ont sillonné vaillamment, avec nos 5 BDC, pendant 30 ans, les mers "chaudes" de notre planète.
[modifier] Voir aussi
[modifier] Liens externes
 Frontière franco-espagnole  |
||
| Direction Atlantique Biriatou |
Bidassoa / N121A (es) | Direction Méditerranée Col d'Ibardin |
