Autoroute italienne A5
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L' autoroute italienne A5 est longue d'un peu plus de 140 km ; elle relie Turin au Tunnel du Mont Blanc, en passant par Ivrée et en remontant le Val d'Aoste jusqu'à Courmayeur.
Ce tracé a de l'importance au plan touristique, pour l'accès aux localités de ski, et pour les communications entre l'Italie, la Suisse et la France.
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[modifier] Tronçons
[modifier] Turin-Quincinetto
La gestion du premier tronçon, de Turin à Quincinetto et à la bretelle de Santhià, est confiée à la société Ativa qui gère donc 75 km avec sept échangeurs (Settimo Torinese, Volpiano, San Giorgio Canavese, Scarmagno, Ivrée, Quincinetto et sur la bretelle, Albiano);
[modifier] Quincinetto-Aoste
le tronçon de 59,5 km entre Quincinetto et Aoste est géré par la SAV SpA avec 5 péages (Pont-Saint-Martin, Verrès, Châtillon/Saint-Vincent, Nus et Aoste). Ce fut la première autoroute à chaussées chauffées au monde.
[modifier] Aoste-Courmayeur
Le dernier tronçon, d'Aoste jusqu'à la frontière, est de la compétence de la RAV SpA-Raccordo Autostradale Valle d'Aosta s.p.a, société qui fait partie du groupe Autostrade per l'Italia. Le dernier péage en territoire italien est celui de Courmayeur. Il compte les sorties de Saint-Pierre, La Salle, Morgex et de Courmayeur
Après le tunnel, l'autoroute rejoint le réseau français et prend l'appellation A40 à partir de Saint-Gervais-les-Bains.
[modifier] Liens externes
- (it) Groupe Autostrade per l'Italia
- (it) Société Ativa SpA
- (it) Société SAV SpA
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