Alexander Schleicher ASW 27
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[modifier] Présentation
Le ASW 27 est un planeur de la classe FAI 15 mètres, il est construit en matériaux composites et par Alexander Schleicher GmbH & Co. Il effectua son premier vol en 1995 et certifié en 1997. Le W indique que l'ingénieur responsable du projet est Gerhard Waibel.
Le ASW 27 est équipé de volets de courbure, Winglets, d'un train rentrant et d'un système de ballast. La structure du planeur est composé d'un mélange de fibre de carbone, de Kevlar et de Polyéthylène. Ceci a permis à la structure légère, la résistance de porter de grandes quantités de d'eau dans les ballasts, et de ce fait permettant un grand choix de charge alaire possible avec la variation des conditions climatiques. Le fuselage renforcé a été testé pour vérifier la bonne protection contre l'impact lors d'un crash.
La version B a consisté a remplacer les réservoirs souples des ballasts par des ballast structuraux et de rallonger les winglets.
Le ASW 27 est le remplaçant du ASW 20 dans la gamme. Il n'a pas de rallonge d'ailes pour porter l'envergure à 18 mères. C'était une décision de conception pour poursuivre une version sans compromis d'un planeur de 15 mètres d'envergure, et les « futures modifications de moteur ou les augmentations postérieures d'envergure ont été spécifiquement éliminées »
La récente introduction du ASG 29 a complété la gamme dans cette classe mais en plus permet de voler en 18 mètres et motorisé.
[modifier] Donnée technique
Type | ASW 27 | ||
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Catégorie | Classe FAI 15 mètres | ||
Nombre de place | 1 | ||
Nombres construits | 236 (depuis 2005) | ||
Pilote | 1 | ||
Dimension | |||
Longueur | 6.55 m | ||
Hauteur | 1.30 m | ||
Largeur cockpit | 0.64 m | ||
Hauteur cockpit | 0.80 m | ||
Envergure | 15 m | ||
Surface alaire | 9.00 m² | ||
Allongement | 25 | ||
Profil d'aile | DU 89-134/14 DU 94-086 M4 |
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Masses et charge | |||
Masse à vide | 245 kg | ||
Ballast | 190 kg | ||
Masse maximale | 500 kg | ||
Charge alaire | 35 – 55.6 kg/m² | ||
Caractéristique de vol | |||
Vitesse maximale | 285 km/h | ||
Vitesse en air agité | 215 km/h | ||
Vitesse de décrochage | 70 km/h | ||
Taux de chute minimale | 0.52 m/s | ||
Finesse maximale | 48 at 100 km/h |