Air Tractor AT-501
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| Air Tractor AT-503 | |
|---|---|
| [[Image:|300px]] | |
| Travail agricole | |
| Moteur | |
| 1 Pratt & Whitney PT6A-45R de 1100 ch | |
| Dimensions | |
| Envergure | 15,24 m |
| Longueur | 9,91 m |
| Hauteur | 2,99 m |
| Surface alaire | m² |
| Nombre de places | 1 |
| Réservoirs | |
| Masse | |
| Masse à vide | 1 820 kg |
| Masse maximum | 5 000 kg |
| Performances | |
| Décollage | m |
| Atterrissage | m |
| Vitesse de croisière | |
| Vitesse maximale (VNE) | 290 km/h |
| Vitesse de décrochage | |
| Plafond | |
| Vitesse ascensionnelle | |
| Distance franchissable | 1 000 km |
| Autonomie | h |
Les Air Tractor AT-501, AT-502 et AT-503 sont des avions de travail agricole américains conçus par Leland Snow.
[modifier] Origine
Cette nouvelle famille de la gamme Air Tractor , et dont les essais ont débuté en 1984, se distingue des AT-300 et AT-400 par une voilure portée de 13,75 m à 15,2 m et un fuselage allongé de 56 cm, ce qui permet d’augmenter la capacité de la trémie (1 890 litres) et de prévoir un second siège, utilisable par un mécanicien, un instructeur, etc….
[modifier] Les versions
- Air Tractor AT-501 : Le modèle de base biplace, dont le premier vol remonte au 25 avril 1986, qui conserve un moteur en étoile Pratt & Whitney R-1340.
- Air Tractor AT-502 : Monoplace dont le prototype a volé en avril 1987. Une turbine Pratt & Whitney PT6A-15R de 680 ch.
- Air Tractor AT-502A : Premier vol en février 1992, remotorisation avec 1 Pratt & Whitney PT6A-45R de 1100 ch.
- Air Tractor AT-502B : Turbine PT6A-15AG de 680 ch.
- Air Tractor AT-503 : Principale version de série, apparue en 1986. Biplace équipé d’une turbine Pratt & Whitney PT6A-45R de 1100 ch.
- Air Tractor AT-503A : Sorti en 1990, c’est un biplace d’école en double commande à turbine Pratt & Whitney PT6A-34 de 750 ch et voilure courte, identique à celle du AT-401.
[modifier] Références
- R.W. Simpson, Airlife's General Aviation. Airlife Publishing, Shrewsbury (1995).
- Michael J.H. Taylor, Jane's Encyclopedia of Aviation. Studio Editions, London (1989).
- Le site Internet du constructeur
