A-I Libelle
Un article de Wikipédia, l'encyclopédie libre.
 |
Vous pouvez partager vos connaissances en l’améliorant. (Comment ?).
|
| A-I Libelle | |
|---|---|
| [[Image:|300px]] | |
| ' | |
| Moteur | |
| 1 moteur Adorjan-Dedics de 25 ch | |
| Dimensions | |
| Envergure | 8,79 m |
| Longueur | 7,31 m |
| Hauteur | m |
| Surface alaire | m² |
| Nombre de places | |
| Réservoirs | |
| Masse | |
| Masse à vide | kg |
| Masse maximum | 280 kg |
| Performances | |
| Décollage | m |
| Atterrissage | m |
| Vitesse de croisière | |
| Vitesse maximale (VNE) | |
| Vitesse de décrochage | |
| Plafond | |
| Vitesse ascensionnelle | |
| Distance franchissable | km |
| Autonomie | h |
Le Monoplan A-I Libelle était un appareil de type Blériot dessiné par János Adorjan et construit en 1909 par l’usine des Frères Köhler et l’Université Technique de Budapest avec un moteur de 25 ch conçu par J. Adorjan et F.Dedics. C'est le premier avion de conception hongroise à avoir volé, piloté par J.Adorjan lui-même. Il a effectué son premier vol le 9 décembre 1909.
