Škoda Fabia
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La Skoda Fabia est un modèle de voiture fabriqué par Škoda Auto, en République tchèque, dont la production débuta en 2000, pour s'achever courant 2007. Elle est ajourd'hui remplacée par la Fabia 2. La skoda Fabia a inauguré en 2000 l'actuelle plateforme des VW polo et autres Seat Ibiza. A sa sortie la Fabia a été considérée comme l'une des meilleures voitures de son segment, le tout pour un excellent rapport prix/prestations/équipements :
Voiture de l'année 2000 au Royaume-Uni, en Autriche, en Pologne, en Croatie et en Slovaquie.
Voiture de l'année 2001 au Danemark.
Gagnante de l'étude nationale Tchèque AUTO 1.
Volant D'or de l'hebdomadaire Allemand "Bild am Sonntag".
Voiture de l'année pour le magazine Anglais "Auto Express".
Son comportement routier est très sur, mais son châssis, typiquement VW n'apprécie guère les courses de côtes, en raison de ses suspensions trop souples (un défaut amélioré sur la version sportive RS)
Ses grandes dimensions extérieure lui permettant d'avoir une très bonne habitabilité et la place plus dans la catégorie des compactes que des citadines (surtout à sa sortie, cela est moins vrai aujourd'hui, tant les modèles ont "grossi") La Fabia partage beaucoup de pièces avec la Polo de VW, les moteurs (TDI par exemples) mais également beaucoup de pièces de son habitacle. Son intérieur bien que un peu austère, propose une qualité de finition impressionnante surtout face a la concurrence de l'époque (et même actuelle) (206 pour ne citer qu'elle) Tout n'est toutefois pas rose dans cette voiture, car si elle récupère les qualité du groupe VAG, elle en prend aussi les défauts, avec des problèmes récurrents sur les TDI (Débitmètre...), des moteurs diesel assez agricoles,mais très performant pour leur puissances et une originalité toute relative... Reste que cette voiture propose un prix équipement prestation extrêmement intéressant, ainsi, on pouvait en 2003 acheter une Fabia neuve TDI 100 chevaux au prix de 12.600 euros, soit 6.000 euros de moins que sa sœur jumelle la Volkswagen Polo TDI 100... Enfin, il faut signaler l'existence de la Seat Ibiza, qui reprend elle aussi une bonne partie des caracteristiques de la polo et de la fabia.
