USS Maryland (BB-46)

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USS Maryland (BB-46)
USS Maryland (BB-46), Puget Sound, 1945USS Maryland (BB-46), Puget Sound, 1945
Histoire
A servi dans : United States Navy Pavillon
Commandé : 1916
Lancement : 1920
Caractéristiques techniques
Type : cuirassé
Longueur : 190 m
Maître-bau : 29,7 m
Tirant d’eau : 9,3 m
Déplacement : 32 600 tonnes
Puissance : mégawatts
Vitesse : nœuds
Caractéristiques militaires
Autres caractéristiques
Équipage : 1080
Chantier : Chantier naval Newport News Shipbuilding

L'USS Maryland (BB-46) était un cuirassé de la United States Navy et de la classe des Colorado.

Sommaire

[modifier] Historique

USS Maryland (BB-46) le long de l'Oklahoma (BB-37) aprés l'attaque du 7 décembre 1941
USS Maryland (BB-46) le long de l'Oklahoma (BB-37) aprés l'attaque du 7 décembre 1941
Endommagé par une torpille en 1944
Endommagé par une torpille en 1944

Il fut construit dans les chantiers navals de Newport News (Virginie) à partir de 1916 et lancé en 1920.

Appartenant à la flotte du Pacifique, il fut endommagé par deux bombes lors de l'attaque sur Pearl Harbor. Il était alors à couple avec l'USS Oklahoma et servait comme bâtiment amiral de la 4e division de cuirassés. Il est néanmoins du côté de la côte et se trouve donc protégé par l' Oklahoma. Mais, le commandant Fuchida qui dirige l'attaque aérienne se l'est fixé comme objectif. Il lâche 4 bombes dont deux touchent le navire. Une explose dans une cale sans dommage et l'autre explose à l'avant créant un incendie. Sur une hune, le matelot Short abat un avion torpilleur, mais sur le navire, un pompier dans sa fuite pour échapper au mitraillage lâche un extincteur qui provoque une alerte aux gaz. A la fin de la première attaque, il est relativement épargné, il a coupé les aussières le reliant à l' Oklahoma qui vient de chavirer et l'avant s'est échouée sur l'île Ford. Il n'y a que 4 morts et 14 blessés.

Au cours de la deuxième vague, le navire ne subira aucun autre dommage et se vera même attribué la destruction de plusieurs avions japonais. Durant l'attaque, l'amiral Anderson qui dirige la division arrive sur le navire dont l'équipage n'a pas cédé à la panique. Ensuite, les hommes font en sorte d'empêcher les incendies du West Virginia de se propager à bord du Maryland. En fin de compte, le Maryland fut un des cuirassés les moins touchés et réparé rapidement, il participa glorieusement aux campagnes du Pacifique.

[modifier] Voir aussi

[modifier] Source

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[modifier] Notes

[modifier] Bibliographie

[modifier] Articles connexes