Turbine (montagnes russes)
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| Turbine | |
 Train en gare |
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| Emplacement | Walibi Belgium |
| Ouvert le | 1982 (1999) |
| Constructeur | Anton Schwarzkopf |
| Type | montagnes russes en métal |
| Modèle | Montagne russe assise navette |
| Hauteur maximale | 41 mètres |
| Longueur | 220 mètres |
| Vitesse maximale | 85 km/h. |
| Nombre d'inversion(s) | 1 |
| Angle vertical maximal | 70 ° |
| Durée de l'attraction | 35 secondes |
| Fiche de Turbine sur RCDB | |
Turbine est une montagne russe de type navette située à Walibi Belgium. L'attraction a d'abord été construite en 1982 sous le nom de Sirocco mais a été renommée en 1999. Cette attraction est un modèle de shuttle loop du constructeur allemand Anton Schwarzkopf. On trouve d'autres attractions de ce genre dans le monde (Chine, ...)
Sommaire |
[modifier] Description du parcours
Les visiteurs s'asseyent dans un train composé de 28 places disposées en rangées 2 par 2. Un klaxon retentit, les lumières de la gare s'éteignent et le train est propulsé vers l'avant. Il atteint la vitesse de 85 km/h en 2 ou 3 secondes. Ensuite les visiteurs font un looping d'une vingtaine de mètres pour arriver sur la première flèche qui se situe à l'extérieur du caisson insonorisé à une cinquantaine de mètres du sol. Le train n'a alors plus assez de vitesse pour continuer et repart en arrière pour refaire le looping, repasser en gare. Puis ensuite il sort sur la flèche n°2 qui est inclinée à 70°. Pour finalement reprendre sa course en marche avant et rentrer tout doucement en gare. Les passagers sont alors freinés et la lumière se rallume.
[modifier] Particularités
À l'origine, le circuit se trouvait à l'air libre mais à cause du bruit qu'occasionnait l'attraction et de nombreuses plaintes des riverains, tout le circuit fut enfermé dans un caisson insonorisé à part ses deux extrémités. C'est le seul modèle « shuttle loop » couvert au monde. Et son autre particularité est de faire le parcours dans le noir (la lumière s'éteint au moment du départ du tour). Une autre particularité mais qui est commune à la plupart des modèles fabriqués par la marque Schwarzkopf est que les visiteurs ne sont retenus que par une barre (lap-bar) et non un harnais de style classique pour les montagnes russes à inversions.
[modifier] Incident
Le 27 août 1997, une pièce du mécanisme de propulsion cassa et eu une conséquence plutôt inattendue. Le train resta coincé dans le looping pendant près de 45 minutes (ou 1h30 selon d'autres sources), laissant les passagers admirer la vue la tête en bas. Cette incident ne fît pas de blessés et les quelques personnes qui furent mis en observation à l'hôpital sortirent peu de temps après. Cet incident ne fît cependant pas décroître la popularité de l'attraction et créa même un engouement particulier pour le « manège qui est resté bloqué la tête en bas pendant une heure ».
- (en) Un article sur l'incident : [1] par South Bend Tribune.
- (en) Une vidéo sur Youtube : [2]
[modifier] Autres problèmes techniques fréquents
Comme cette attraction n'était plus toute jeune, elle connaissait des ennuis techniques assez fréquents. La direction avait promit qu'elle rénoverait l'attraction pendant la saison d'hiver 2006. L'attraction a rouvert dans le courant du mois de mai 2007. Elle n'a plus eu de problèmes techniques depuis.
