Tunnel de Lærdal
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| Tunnel de Lærdal | |
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 légende : Entrée sud du tunnel |
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| Type | Tunnel routier |
| Itinéraire emprunté | E16 |
| Pays |  Norvège |
| Longueur du tunnel | 24.5 km |
| Nombre de tubes | 1 |
| Nombre de voies par tube | 2 (bidirectionnel) |
| Début des travaux | 1995 |
| Fin des travaux | 2000 |
Le Tunnel de Lærdal (en norvégien Lærdalstunnelen) est un tunnel routier de 24,5 km reliant Lærdal à Aurland dans le comté Sogn og Fjordane à l'ouest de la Norvège. A ce jour (janvier 2007), c'est le plus long tunnel routier au monde.
Sa construction a débuté en 1995 et fut achevé en 2000. Le tunnel constitue une partie de la E16 qui relie Oslo à Bergen.
La conception du tunnel prend en compte la contrainte sur les conducteurs, aussi le tunnel est divisé en 4 sections séparées par 3 grandes cavernes de montagne. Ces cavernes cassent la routine, fournissant une vue apaisante et permettant aux conducteurs de faire une pause.
