Triage d'Achères

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Le triage d'Achères, situé dans le nord de la commune de Saint-Germain-en-Laye, en pleine forêt, est un ancien triage de la SNCF fermé en 2005.

Ce triage était spécialisé dans la formation de trains complets d'automobiles. Il a connu son apogée de 1946 à 1973.

Situé sur la ligne Paris - Le Havre, à la jonction des itinéraires de Grande Ceinture et d'une ligne descendant le charbon du Nord, il connut pendant de nombreuses années une activité intense. Depuis août 2005, il a cessé toute activité.

Aujourd'hui, la formation des trains se situe au centre de triage de Villeneuve-Saint-Georges. Certains trains peuvent faire escale à Achères pour des raisons de roulement de personnel ou de traction.

La plate-forme d'Achères conserve néanmoins quelques activités : elle abrite un établissement de maintenance traction, une plateforme d'entretien des matériels RER RATP, et des voitures.

Sommaire

1 Historique
2 Notes, sources et références
3 Voir aussi
- 3.1 Articles connexes
- 3.2 Lien externe

[modifier] Historique

La gare de triage d'Achères a été créée en 1882 par la Compagnie des chemins de fer de l'Ouest. Cette construction, concomitante de celle de la Grande Ceinture Ouest (Achères-Versailles), ampute la forêt d'environ cent hectares.

Pendant la Seconde Guerre mondiale, le triage et le dépôt de locomotives sont des cibles privilégiées de l'aviation alliée. Les installations reçoivent notamment plus de 360 bombes lors du bombardement du 30 avril 1944 et sont en grande partie détruites. En se retirant le 19 août suivant, l'armée allemande dynamite celles encore en état de marche^[1]