Terex Titan
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Le Terex Titan était un prototype de camion de transport canadien (un tombereau), construit par la Terex Corporation, puis par General Motors. Il avait un poids à vide de 260 tonnes et une capacité de chargement de 350 tonnes. Il était alimenté par un moteur de 169,5 L 16 cylindres de 3300 chevaux (2460 kW), couplé à un générateur. Le générateur alimentait 4 moteurs électriques à traction, situés sur chaque roue arrière. Le Titan faisait 20,1 mètres de long et 6,9 mètres de haut. Construit en 1974 à l'usine GM de London, il a subi 12 mois de tests en Californie. En 1978, il fut assemblé à Sparwood C-B pour Kaiser Ressources. Il finit son service dans une mine de charbon en 1990, car devenu trop cher à exploiter. En 1994, Elkview Coal Corporation en fit cadeau à la Chambre de commerce de Sparwood, qui l'a exposé dans la ville. Son moteur fut alors retiré. Aucun autre camion de cette taille ne vit le jour, en partie à cause des énormes tensions et efforts que doit subir le châssis.
Le camion Liebherr T 282B a une taille et une masse inférieure, mais une capacité de transport plus élevée et un moteur plus puissant. À la différence du Titan, il n'est pas un prototype, mais un modèle commercial normal.
| Terex Titan | |
|---|---|
| Carrosserie | Tombereau |
| Coffre | Benne |
| Châssis | |
| Pneus | ∅ 3,35 mètres / 4 tonnes |
| Dimensions | |
| L x l x H | 20,09 m x 7,57 m x 6,9 m |
| Masse | |
| Poids total à vide | 260 t |
| Poids maximum en service | 610 t |
| Réservoirs | |
| Carburant | 3632 l |
| Huile | 1262 l |
