Sitarail

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Logo de Sitarail
Fiche d’identité
Siège social :	Abidjan - Côte d'Ivoire
Actionnaires :	SOFIB 67 %, état Ivoirien 15 %, état Burkinabe 15 %, employés 3 %
Activité(s) :	Transport ferroviaire
Société mère :	Comazar
Société(s) sœur(s) :	Madarail (Madagascar), Camrail (Cameroun), Sizarail (RDC)
Effectif :	1730 (2001)
Site corporatif :	Sitarail
Données financières
Chiffre d’affaires :	26.78 million Euro (2001)

La Société internationale de transport africain par rail ou Sitarail est une société basée à Abidjan, filiale de Comazar (groupe Bolloré^[1]) opérant les chemins de fer en Côte d'Ivoire et au Burkina Faso. La société dispose d'une concession sur le réseau ferré de ces 2 pays.

[modifier] Ligne exploitée

Abidjan-Ouagadougou : 1260 km

[modifier] Historique

La ligne de chemin de fer Abidjan-Ouagadougou a été construite entre 1905 et 1954. De 1960 à 1989, cette ligne était gérée et exploitée par une entreprise publique bi-nationale, la Régie des chemins de fer Abidjan-Niger (la RAN) appartenant à la Côte d’Ivoire et au Burkina Faso . Les deux pays décident de recourir à un concessionnaire en décembre 1994. La ligne est concédée à la Sitarail en aout 1995 pour une durée de 15 ans. La guerre civile en Côte d'Ivoire provoque l'interruption du trafic à compter du 19 septembre 2002. La frontière avec le Burkina Faso reste fermée jusqu'en juin 2003. Le trafic reprend timidement pour les voyageurs en octobre 2003. Mais en raison de l'insécurité, le trafic est en nette baisse : en 2004, on enregistre une diminution de 50 %.

[modifier] Matériel roulant

La locomotive Sitarail CC 22108 a quitté la gare de Bobo-Dioulasso et tire un train de marchandise en direction d'Abidjan, Mai 2006.

Locomotives : 24

Sur les 39 locomotives propriété des deux sociétés nationales en 1995, Sitarail n'en reprend que 13 appartenant à la série CC 2200. Sitarail ne possède en propre que quatre machines, reconditionnées par la firme Transtrade en 1996. Au gré des reconditionnements, Sitarail a utilisé un total de 20 CC 2000. Le parc a pu atteindre un total de 24 machines. En 2005, il n'était plus que de 19 locomotives.

Type	Série	N° Sitarail	Constructeur	Type usine	N° usine	Année	Puissance	Notes
CC DE	CC 2000	CC 2001 à 2002	General Motors	GL 26 MC	31192 et 31204	1966	?	Ex Spoornet 33.202 et 33.214
CC DE	CC 2000	CC 2003 à 2004	General Motors	GL 26 MC	31194 et 31199	1966	?	Ex Spoornet 33.204 et 33.209

Wagons : 631 (propres)+197 (appartenant à des tiers)
Voitures passagers : 29 en 2005