SIEL (métro de Paris)

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SIEL version Métro de Paris est un ensemble de matériels destiné à l'information voyageur que la RATP déploie sur les lignes du métro parisien.

Sommaire 1 Histoire 2 Actuellement 3 Fonctionnement 4 Cas de la ligne 14 5 Données techniques 6 Exemples d'écrans SIEL 7 Articles connexes

[modifier] Histoire

La RATP a dans un premier temps testé trois versions d’affichage pour le système SIEL sur les lignes 3 et 13 en 1997 et 1998. Ces tests ont permis de choisir la meilleure interface pour le voyageur en fonction d'études auprès de la clientèle.

Sur la ligne 3, les panneaux étaient plus complets que sur la ligne 13, plusieurs lignes de caractères en diodes électroluminescentes donnaient ainsi l’indication de la direction et du temps d'attente pour les trois prochains trains.

Cependant la préférence des voyageurs est allée à la version plus simple de la 13, celle que nous connaissons actuellement et qui n'indique que les deux prochains trains. Cette solution, retenue en 1999, a progressivement été déployée sur la ligne 13 en 2000 puis sur la 4 en 2001.

SIEL a été mis en service sur ces lignes en novembre 2002 pour la ligne 13 et en décembre de la même année pour la 4.

Après les lignes 4 et 13, ce sont les lignes 1 et 7 qui ont été équipées de façon simultanée début 2004.

Puis ce fût au tour des lignes 11 et 2 dans un intervalle de temps très restreint.

Début 2008, SIEL est installé dans les stations de la ligne 6.

[modifier] Actuellement

Actuellement toutes les lignes sont équipées de ce système, à l'exception des lignes 3bis et 7bis.

[modifier] Fonctionnement

Dans le métro, ce système s'appuie sur un écran à diodes qui vient remplacer les vieux panneaux de direction en milieu de quai. Il indique le temps d'attente avant les deux prochains trains, ou avant le prochain train si la station est très proche du terminus (dans le sens départ). Dans le cas des lignes à branches (ligne 7 et ligne 13), dans le sens concerné par l'embranchement, ce sont les temps des 4 prochains trains ainsi que leur destination qui sont affichés.

Dans certaines stations, SIEL est accompagné d'un haut parleur. C'est le cas des stations Maison Blanche et Place d'Italie sur la ligne 7 dans le sens La Courneuve — 8 Mai 1945 -> Mairie d'Ivry, Villejuif — Louis Aragon. Ces haut-parleurs sont là pour donner la direction du prochain train aux personnes mal voyantes. Dans certaines stations de la ligne 1, ce sont les temps d'attente qui sont énoncés à haute voix.

L'installation de ce système d'information se réalise en trois étapes, la première consiste à l'installation du moniteur, la deuxième correspond aux branchements de l'ensemble du dispositif, la troisième est la période d'essai permettant de fiabiliser l'ensemble du système SIEL.

[modifier] Cas de la ligne 14

La ligne 14 étant relativement récente, elle est dotée d'un système spécifique conçu depuis sa création. Elle dispose sur ses quais d'écrans de télévision indiquant depuis juillet 2004 le temps d'attente à la dizaine de seconde près. Cette précision est rendue possible par les automatismes et les ordinateurs qui pilotent les trains.

À noter que ces écrans de télévision sont des écrans cathodiques, et que la station Saint Lazare qui disposait d'écrans LCD lors de son ouverture au public en 2003 a vu ces écrans remplacés par des écrans cathodiques au cours de l'année 2005.

[modifier] Données techniques

• Affichage de l'heure avec les deux points clignotants " : " (version récente uniquement)
• Les panneaux affichent le temps d'attente en minutes et dans chaque direction des deux prochains trains ou d'un seul train si la station est très proche du terminus (dans le sens départ).
• Quand le train est signalé à l'approche, la zone d'affichage du temps d'attente concerné par ce train clignote avec "00"
• Quand le train est à l'arrêt, le panneau affiche "00"
• En cas de dysfonctionnement ou de perturbations importantes sur la ligne, toutes les zones d'affichage affichent le double caractère ". ." ou "- -"
• En cas de retard du 1er et/ou 2è train le temps d'attente clignote ex : "38" ou "74" ou autre. (régulation trafic ou grèves)
• Les temps d'attente sont mis à jour toutes les 10 secondes

[modifier] Exemples d'écrans SIEL

Ligne 1, 13h54 Direction La Défense: 1er train dans 1 minute 2è train dans 5 minutes

Ligne 13, 10h16 Direction St Denis (flèche bleue - prochain train): 1er train : train à l'approche 2è train dans 7 minutes Direction Asnières (flèche jaune) - (éteinte en bas): 1er train dans 4 minutes 2è train dans 11 minutes

Ligne 4, 12h23 Direction Porte d'Orléans: 1er train dans 2 minutes 2è train dans 8 minutes avec retard d'environ 5 minutes (régulation trafic ou grèves)

Ligne 14, 18h21 Direction St-Lazare 1er train à quai 2è train à l'approche 3è train à 2 minutes et 50 secondes Vendredi 23 septembre 2005 Message d'information

[modifier] Articles connexes

• SIEL (RER d'Île-de-France) SIEL dans le réseau RER.
• SIEL (bus) SIEL sur le réseau bus RATP.

L'information des usagers sur l'exploitation des transports parisiens Bus, tramway : Alexis, Dilidam, Système d'information en ligne, Métro : Annonces sonores et visuelles automatiques, Dilidam, Métro-Vidéo, Système d'information en ligne RER : Système d'information en ligne, Système d'informations sonores et visuelles embarqué, Transilien : Infogare, Système d’information voyageurs embarqué.

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