Route nationale 124

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La route nationale 124, ou RN 124, en France, relie Toulouse à Saint-Geours-de-Maremne. Le décret de consistance du réseau routier national du 5 décembre 2005 entraîne son déclassement entre Saint-Geours-de-Maremne et Espas (Gers), la partie orientale étant maintenue dans la domanialité nationale, en tant que partie de l'Itinéraire à Grand Gabarit.

La portion de Colomiers à Toulouse est absorbée par l'A624, gratuite mais très encombrée.

Voir le tracé de la RN124 sur GoogleMaps

[modifier] De Toulouse à Saint-Geours-de-Maremne

Ancien panneau
Ancien panneau

Les communes traversées sont :

Avant les déclassements de 1972, la RN 124 ne passait pas par Mont-de-Marsan, mais un peu plus au sud près de Saint-Sever suivant un tracé aujourd'hui déclassée en D 924 de Grenade-sur-l'Adour à Tartas. La section de Grenade-sur-l'Adour à Mont-de-Marsan faisait partie de la RN 649 tandis que celle de Mont-de-Marsan à Tartas faisait partie de la RN 132.

Avant 1952, elle se terminait à Tartas ; le tracé de Mont-de-Marsan à Saint-Geours-de-Maremne, via Tartas, faisait partie de la RN 10.

En 2006, une partie de cette route a été déclassée dans le Gers. La section corcernée se situe entre Barcelonne-du-Gers (limite du Département des Landes) et Espas (carrefour avec l'ex-CD 20 reclassé RN 524). Curieusement, le tronçon de Barcelonne-du-Gers à Manciet a été intégré à la RD 931, qui correspondait entre Manciet et Agen à la N 131 historique, tandis que les quelques kilomètres restants ont été numérotés D 924. Le déclassement dans les Landes doit suivre.

[modifier] Travaux

La route est au fur et à mesure transformé en 2x2 voies au vu de l'augmentation du trafic entre Auch et Toulouse et mise en norme autoroutière pour prolonger l'A624.
Les travaux sont les suivants :

  • Au niveau de Colomiers, elle est mise en norme autoroutière pour le début 2007.
  • 2×2 voies entre Colomiers et Pibrac réalisée en octobre 2003.
  • Déviation de Léguevin par une nouvelle route à 2×2 voies sur une longueur de 12 km en 2009.
  • Déviation de Pujaudran réalisée.
  • Déviation de L'Isle-Jourdain réalisée.
  • Aménagement de l'accès à la ville de Monferran-Savès réalisée en 2005.
  • Déviation de Aubiet par une nouvelle route à 2×2 voies sur une longueur de 8 km réalisée en 2003.