Roulis induit
Un article de Wikipédia, l'encyclopédie libre.
Expression complète : roulis induit par le lacet.
En aviation, c'est le mouvement de rotation autour de l'axe de roulis (inclinaison latérale) obtenu par une rotation sur l'axe de lacet.
Cette rotation en lacet peut être obtenue :
- involontairement, à cause du lacet inverse en virage. Le roulis induit par ce lacet est en sens contraire du roulis désiré, ce qui impose de contrer le lacet inverse en agissant sur la gouverne de direction,
- volontairement, en agissant sur la gouverne de direction pour aider à la mise en virage. C'est aussi le seul moyen d'incliner l'avion quand il ne possède pas d'ailerons (planeurs radio-commandés "deux axes", avions de type "Pou du ciel").
Le roulis induit par le lacet dépend de l'effet dièdre de l'avion. Le roulis hollandais est une conséquence du roulis induit.
Il n'est pas recherché sur un avion de voltige, où l'on souhaite que chaque gouverne n'agisse que sur une seul axe.
